變速箱-泰安騰飛工程機(jī)械(推薦商家)-變速箱多少錢
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

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齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器由與轉(zhuǎn)向軸做成一體的轉(zhuǎn)向齒輪和常與轉(zhuǎn)向橫拉桿做成一體的齒條組成。與其它形式轉(zhuǎn)向器比較,齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器zui主要的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊;殼體采用鋁合金或鎂合金壓鑄而成,轉(zhuǎn)向器的質(zhì)量比較?。粋鲃?dòng)效率高達(dá)90%;齒輪與齒條之間因磨損出現(xiàn)間隙后,利用裝在齒條背部、靠近主動(dòng)小齒輪處的壓緊力可以調(diào)節(jié)的彈簧,可自動(dòng)消除齒間間隙,這不僅可以提高轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的剛度,還可以防止工作時(shí)產(chǎn)生沖擊和噪聲;轉(zhuǎn)向器占用的體積??;沒(méi)有轉(zhuǎn)向搖臂和直拉桿,所以轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)角可以增大;制造成本低。


設(shè)備主要部件的配置選擇。從設(shè)備主要部件配置情況來(lái)看,變速箱價(jià)格,國(guó)產(chǎn)設(shè)備除發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣控制系統(tǒng)有所不同外,其他配置大同小異。目前國(guó)產(chǎn)大、中型起重機(jī)的質(zhì)量?jī)?yōu)劣主要取決于各廠家在制造過(guò)程中的質(zhì)量控制和設(shè)備的裝配調(diào)試水平。這方面我們可對(duì)其生產(chǎn)制造現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察,并從已購(gòu)買此機(jī)型的起重機(jī)用戶處了解。在設(shè)備配置中,變速箱供應(yīng)商,我們需要重點(diǎn)考察生產(chǎn)廠家設(shè)備各系統(tǒng)的部件配置,變速箱,如:發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車起重機(jī)專用底盤、液壓泵、液壓馬達(dá)、減速器和控制系統(tǒng)等。僅就發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),變速箱制造商,要綜合考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能、節(jié)能環(huán)保和售后服務(wù)等。




整車主要性能指標(biāo)主要有底盤參數(shù)、工作性能參數(shù)、行駛參數(shù)、質(zhì)量參數(shù)和尺寸參數(shù)等。就起重性能而言,起重特性充分反映了汽車起重機(jī)在各種同幅度起升能力。參數(shù)表中的幅度是起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心到吊鉤中心的水平距離,是衡量起升能力的一個(gè)重要參數(shù)。在起升質(zhì)量和高度相同的情況下,幅度越大,說(shuō)明其工作范圍就越大。起重力矩綜合了起升質(zhì)量和幅度兩個(gè)因素的參數(shù),它的數(shù)值大小可以讓用戶quan面確切地了解起重機(jī)的起重能力。



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