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騰飛工程(圖)-吊車配件大全-吊車配件
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營:起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價(jià)格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運(yùn)及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效








4、當(dāng)?shù)跗鸬奈锛剞D(zhuǎn)到zhi定位置前,應(yīng)掌握好回轉(zhuǎn)慣xing,事先慢收回轉(zhuǎn)操作手柄以使物件緩慢停止回轉(zhuǎn),避免突然制動,以防物件因慣性產(chǎn)生搖擺增加作業(yè)危險(xiǎn)。 5、在同一個(gè)工作循環(huán)中,回轉(zhuǎn)動作應(yīng)在伸臂動作和向下變幅動作之前進(jìn)行,而縮臂動作和向上變幅動作則應(yīng)在回轉(zhuǎn)之后完成。 6、在起吊較重的物件回轉(zhuǎn)前,應(yīng)再次逐個(gè)檢查支腿工況,以防因個(gè)別支腿發(fā)軟或地面不良而造成翻車事故,起吊較重的物件后,必須緩慢回轉(zhuǎn),同時(shí)在物件兩側(cè)系上牽引繩,防止物件搖擺,質(zhì)量大的物件發(fā)生搖擺會使吊臂受到很大的橫向 (側(cè)向)彎曲作用,產(chǎn)生很大的橫向彎矩,嚴(yán)重時(shí)會損壞吊臂,特別是鵝頭式吊臂和長吊臂更應(yīng)注意這種危害性。 7、小型吊車在岸邊、碼頭等處作業(yè)時(shí),小吊車不得快速回轉(zhuǎn),以防因慣性力作用小吊車發(fā)生落水。 8、節(jié)氣門操縱小吊車在起重作業(yè)中節(jié)氣門不宜過大,否則容易損壞液壓泵,轉(zhuǎn)速不應(yīng)大于 1500r/min。

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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司














20世紀(jì)末21世紀(jì)初,隨著我國汽車起重機(jī)市場銷量突破萬臺,銀行按揭等信dai政策的出臺,代理制在汽車起重機(jī)行業(yè)開始出現(xiàn)。國內(nèi)一些主要的汽車起重機(jī)制造商紛紛開始推行代理制。其中北起于1995年就在廣西南海、山西太原和新疆設(shè)立了四位一體的汽車起重機(jī)代理店,當(dāng)時(shí)的合作伙伴是中國機(jī)電進(jìn)出口總公司,實(shí)際上這也是我國工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)早的一家代理商。之后浦沅于2001年在浙江地區(qū)設(shè)立了起重機(jī)代理商,但是受當(dāng)時(shí)銷售環(huán)境等各種因素的制約,早期的起重機(jī)代理商大多都沒有得到延續(xù)。   

隨著我國化進(jìn)程的加快,國內(nèi)汽車起重機(jī)市場的發(fā)展,絕緣橡膠板代理制在國內(nèi)汽車起重機(jī)行業(yè)開始逐步發(fā)展。目前,國內(nèi)汽車起重機(jī)行業(yè)主要存在3種營銷模式,一種是完全代理制模式,一種是直銷和代理制并行的模式,另外一種是傳統(tǒng)的直銷。國內(nèi)汽車起重機(jī)大型制造商采取直銷和代理制并行的營銷模式,一些合資企業(yè)采取完全代理制,中小型起重機(jī)制造商和外資品牌還是采用傳統(tǒng)的直銷。








欲使液壓缸、液壓馬達(dá)長久地不產(chǎn)生內(nèi)泄漏是很難察現(xiàn)的,其密封件磨損后泄漏會在不知不覺中產(chǎn)生。這樣,若鎖緊牢固就只有安裝制動器一種方法了,且只能在使吊重升降的液壓馬達(dá)上采用,其他的如對吊臂伸縮、變幅等則無法采用。 對吊重升降機(jī)構(gòu)起作用的制動器實(shí)際上是一只小型的單桿單作用液壓缸,制動器為常閉式,制動力取決于缸內(nèi)的彈簧力。為了獲得理想的鎖緊效果,當(dāng)然希望彈簧力越大越好,但過大的彈簧力又會使制動器松閘能耗加大,所以外抱制動器是其鎖緊方案的輔助手段。

由于汽車起重機(jī)吊重升降、吊臂伸縮、吊臂變幅的行程都較長,機(jī)構(gòu)或載荷下行過程中因重力作用而產(chǎn)生的加速現(xiàn)象也是一個(gè)比較突出的問題。平衡閥的作用不但能鎖緊,還能限速。當(dāng)機(jī)構(gòu)或載荷下降時(shí),平衡閥內(nèi)的順序閥能借助閥芯的平衡作用,使液壓缸(液壓馬達(dá))的回油流量保持穩(wěn)定狀態(tài),從而使液壓缸(液壓馬達(dá))保持均速運(yùn)動。為了獲得均勻的下降速度,設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)要注意兩點(diǎn):一是不能為了節(jié)省成本,就簡單地用一般的單向閥與外控內(nèi)泄漏式順序閥并接組合來代替平衡閥。這是因?yàn)槠胶忾y雖然也是單向閥與外控內(nèi)泄漏式順序閥的組合,但其順序閥已經(jīng)增加了雙層彈簧、阻尼小孔等使閥芯減振的裝置;二是平衡閥的控制油路要串聯(lián)節(jié)流閥,以使順序閥的閥芯動作“遲滯”,不因外部壓力的微小變化而使其速度有所改變。在限速方案中,使用平衡閥的效果是理xiang的,是首xuan的方法。

韓經(jīng)理先生

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