吊車配件-騰飛工程(在線咨詢)-吊車配件市場
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泰安騰飛工程機械有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養(yǎng)

業(yè)務熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效








工程機械維修保養(yǎng)的多種錯誤習慣:

對工程機械而言,維修是恢復工程機械技術性能,排除故障及消除故障隱患,延長機械使用壽命的有效手段。

但是在維修的過程中存在著一些容易犯錯的問題。

1、不正確判斷分析故障,盲目大拆大卸。一些維修人員由于對工程機械結構、原理不清楚,憑著“大概、差不多”的思想盲目對機械大拆大卸,結果不但原故障未排除,又出現(xiàn)新的問題。


當機械出現(xiàn)故障后,要通過檢測設備進行檢測,如無檢測設備,可通過“問、看、查、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段。

在判定工程機械故障時,一般常用“排除法”和“比較法”,按照從簡單到復雜、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的順序進行,切忌“不問青紅皂白,盲目大拆大卸”。

2、盲目更換零部件。工程機械故障的判斷和排除相對困難一些,有些維修人員一貫采用換件試驗的方法,不論大件小件,只要認為可能是導致故障的零部件,一個一個更換試驗,結果非但故障沒排除,且把不該更換的零部件隨意更換了,增加了消費者的開支。

在維修時,應根據(jù)故障現(xiàn)象認真分析判斷故障原因及部位,對能修復的零部件要采取修理的方法恢復技術性能,盲目更換零部件的做法。

3、不檢查新件質(zhì)量,裝配后出現(xiàn)故障。在更換配件前,有些維修人員對新配件不做技術檢查,拿來后直接安裝到工程機械上,這種做法是不科學的。目前市場上出售的零配件質(zhì)量良莠不均,還有一些配件由于庫存時間過長,性能發(fā)生變化,如不經(jīng)檢測,裝配后常常引起故障的發(fā)生。在更換新配件定要進行必要的檢查測試,檢測包括外觀及性能測試,確保新配件無故障,其引起的不必要麻煩。





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視頻作者:泰安騰飛工程機械有限公司


























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檢查部件是否受潮

   首先要檢查隨車吊的分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮。如果是,可以把受潮機件晾干,然后再發(fā)動?;蚴褂秒姶碉L直接吹受潮的部件。

2

檢查火花塞是否損壞

其次,檢查隨車吊火花塞是否損壞。如果損壞,只要更換新火花塞即可。一般來講,汽車的火花塞使用里程大約2萬~3萬公里。3

檢查蓄電池電壓是否足夠

檢查蓄電池電壓是否足夠。很多蓄電池設計了用于檢測www.hbclzq的觀察孔,呈現(xiàn)綠色的時候,可以正常使用,出現(xiàn)黑色,需要補充點或者維護,出現(xiàn)白色,電瓶該更換了。停車忘記關燈,就可能耗盡電源。如果是這樣,擰動點火開關在ON的位置,把車掛二擋,腳踩離合,用車拖拽,當行駛到一定速度時,松開離合,汽車就能自然啟動。這種辦法適用于僅僅是電力不足的故障,如果是點火系統(tǒng)有問題,此法不但不能奏效,可能還對三元催化器有壞的作用,還有的車會損壞正時皮帶,導致嚴重的機械故障。安裝自動變速箱的車,不能推車啟動,可用跨接電纜連接另一輛車的蓄電池啟動發(fā)動機。























11、操縱桿

操縱桿用來調(diào)整發(fā)動機的速度和輸出功率,以滿足吊重需要。

12、回轉(zhuǎn)操縱桿

回轉(zhuǎn)操縱桿用來控制回轉(zhuǎn)機構,使立柱和起重臂進行左右回轉(zhuǎn)動作。

13、變幅操縱桿

變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作,實現(xiàn)吊臂的高低控制。

14、卷揚操縱桿

卷揚操縱桿用來控制卷揚機構(將重物提升或降下)。

15、卷揚操縱桿

伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作,通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制。

16、PTO

PTO桿(取力桿)用來控制發(fā)動機對隨車吊的動力輸出與切斷。

17、變幅油缸

變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件。

18、吊鉤滑輪組

通過對其上滑輪的增減,實現(xiàn)卷揚倍率的轉(zhuǎn)換,直接鉤吊重物。

19、鋼絲繩

將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。

20、過卷報警裝置

當?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時,過卷報警裝置便自動發(fā)出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷。的過卷報警裝置有宏昌天馬等隨車吊標配的太陽能無線防過卷裝置。 [6]

21、后支腿

安裝在車輛后橋的后部,與大梁進行連接,進一步提高整車穩(wěn)定性。


韓經(jīng)理先生

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