騰飛工程(圖)-中聯(lián)吊車配件供應(yīng)廠家-吊車配件
泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩擰緊
過松壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機油流失，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機損事故。
及時更換失效油封
車上很多動置部位(如油封、O型圈)會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失運河彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時更新。
及早檢修或更換磨損件
汽車零件使用過久會產(chǎn)生磨損過限(如活塞與汽缸等)，導(dǎo)致燃燒室內(nèi)高壓氣體竄入曲軸箱，并迫使機油外漏。因此，當加機油口蓋處廢氣外竄嚴重時，應(yīng)及早檢修或更換磨損件。
避向閥、通氣閥堵死
由此引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個空間、排放不出運河，使箱殼內(nèi)壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動機通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運動阻力，使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。
7妥善解決各類油管接頭密封
車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫;兩接頭喇叭口精度差，兩錐面中心線不重合而接觸不良;錐度不同而不相吻合，由此均會引起滲油。更換聯(lián)管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。
8避免輪轂甩油
輪轂軸承及腔內(nèi)潤滑油脂過多，或其油封裝配不妥，質(zhì)量不良及老化失效;制動頻繁引起的輪轂溫度過高;車軸螺母松動等都會引起輪轂甩油。因此有用“空腔潤滑法(即適量潤滑)”，疏通通氣孔，嚴格選擇配件，并按工藝規(guī)范進行裝配和高速。
吊車維修
一、故障描述：1號泵壓力無法建立或壓力很低
解決方法：
1、檢查R1溢流閥是否卡死在常開狀態(tài)。
2、檢查阻尼塞1時候沖掉。
二、故障描述：發(fā)動機打火，P1口壓力即處于高壓狀態(tài)，且壓力和溢流閥R1設(shè)定值相同。
解決方法：檢查阻尼塞1是否堵塞。
三、故障描述：發(fā)動機打火，P2口壓力即處于高壓狀態(tài)，且壓力和溢流閥R2設(shè)定值基本相同。
解決方法：檢查阻尼塞1是否堵塞。
四、故障描述：卷揚速度不夠，基本為額定速度的一半左右。
解決方法：
1、檢查阻尼塞2是夠堵塞。
2、檢查SV2梭閥是否卡死.
起重機械安裝（含修理）資質(zhì)對人員的要求1、技術(shù)負責人
具有工程師職稱，機械或者電氣類相關(guān)專業(yè)畢業(yè)，具有與許可項目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷。
2、質(zhì)量控制系統(tǒng)責任人員
(1)質(zhì)量保證工程師，具有工程師職稱和與許可項目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷；
(2)安裝方案設(shè)計、吊裝質(zhì)量控制系統(tǒng)責任人員，具有工程師職稱，機械或者電氣類相關(guān)專業(yè)畢業(yè)，具有與許可項目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷；
(3)焊接、調(diào)試、檢驗質(zhì)量控制系統(tǒng)責任人員，具有助理工程師職稱，機械或者電氣類相關(guān)專業(yè)畢業(yè)，具有與許可項目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷。
3、技術(shù)人員
具有助理工程師以上職稱的機械和電氣專業(yè)人員共不少于6人，其中具有工程師職稱的人員不少于3人，具有與許可項目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷。
4、檢驗人員
質(zhì)量檢驗人員2人。
5、作業(yè)人員
安裝人員不少于5人，指揮至少1人，司機至少1人，焊工至少1 人，電工至少1人。
6、安裝項目負責人
具有助理工程師職稱，機械或者電氣類相關(guān)專業(yè)畢業(yè)，具有起重機械安裝工作經(jīng)歷。
韓經(jīng)理先生
手機：18653826528
