騰飛工程(圖)-吊車配件大全-吊車配件
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊
過(guò)松壓不緊襯墊會(huì)滲漏;過(guò)緊又會(huì)使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機(jī)油流失，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。
及時(shí)更換失效油封
車上很多動(dòng)置部位(如油封、O型圈)會(huì)因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過(guò)久會(huì)因橡膠老化而失運(yùn)河彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新。
及早檢修或更換磨損件
汽車零件使用過(guò)久會(huì)產(chǎn)生磨損過(guò)限(如活塞與汽缸等)，導(dǎo)致燃燒室內(nèi)高壓氣體竄入曲軸箱，并迫使機(jī)油外漏。因此，當(dāng)加機(jī)油口蓋處廢氣外竄嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)及早檢修或更換磨損件。
避向閥、通氣閥堵死
由此引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個(gè)空間、排放不出運(yùn)河，使箱殼內(nèi)壓力升高潤(rùn)滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力，使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。因此需對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。
7妥善解決各類油管接頭密封
車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫;兩接頭喇叭口精度差，兩錐面中心線不重合而接觸不良;錐度不同而不相吻合，由此均會(huì)引起滲油。更換聯(lián)管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。
8避免輪轂甩油
輪轂軸承及腔內(nèi)潤(rùn)滑油脂過(guò)多，或其油封裝配不妥，質(zhì)量不良及老化失效;制動(dòng)頻繁引起的輪轂溫度過(guò)高;車軸螺母松動(dòng)等都會(huì)引起輪轂甩油。因此有用“空腔潤(rùn)滑法(即適量潤(rùn)滑)”，疏通通氣孔，嚴(yán)格選擇配件，并按工藝規(guī)范進(jìn)行裝配和高速。
回轉(zhuǎn)環(huán)磨損超過(guò)極限后，必須及時(shí)修復(fù)。必須根據(jù)尺寸要求和每個(gè)部件的配合間隙進(jìn)行修理。如下表中的數(shù)據(jù)所示，為了滿足回轉(zhuǎn)環(huán)的不同規(guī)格，需要修復(fù)組件的（軸向和徑向）間隙要求。一般來(lái)說(shuō)，滾道的中心直徑越大，零件之間的間隙越大，但必須符合要求。
1.發(fā)動(dòng)機(jī)常見漏油有前后曲軸油封，油底殼前后蓋板及其他附件的一些滲漏。
2.增壓器漏機(jī)油，由于長(zhǎng)期使用或增壓器早期磨損也是造成潤(rùn)滑油消耗量過(guò)多的主要因素，嚴(yán)重時(shí)拆下中冷器可倒出機(jī)油。
3.空壓機(jī)排機(jī)油，空壓機(jī)缸套活塞間隙過(guò)大潤(rùn)滑油隨空氣進(jìn)入管路當(dāng)中，同時(shí)造成機(jī)油消耗量過(guò)大。
4.機(jī)油粘度過(guò)低也會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗量的增大。保證柴油機(jī)良好的技術(shù)狀態(tài)，尤其是柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，降低潤(rùn)滑油消耗多的解決辦法如下。
起重機(jī)械安裝（含修理）資質(zhì)對(duì)人員的要求1、技術(shù)負(fù)責(zé)人
具有工程師職稱，機(jī)械或者電氣類相關(guān)專業(yè)畢業(yè)，具有與許可項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷。
2、質(zhì)量控制系統(tǒng)責(zé)任人員
(1)質(zhì)量保證工程師，具有工程師職稱和與許可項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷；
(2)安裝方案設(shè)計(jì)、吊裝質(zhì)量控制系統(tǒng)責(zé)任人員，具有工程師職稱，機(jī)械或者電氣類相關(guān)專業(yè)畢業(yè)，具有與許可項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷；
(3)焊接、調(diào)試、檢驗(yàn)質(zhì)量控制系統(tǒng)責(zé)任人員，具有助理工程師職稱，機(jī)械或者電氣類相關(guān)專業(yè)畢業(yè)，具有與許可項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷。
3、技術(shù)人員
具有助理工程師以上職稱的機(jī)械和電氣專業(yè)人員共不少于6人，其中具有工程師職稱的人員不少于3人，具有與許可項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)工作經(jīng)歷。
4、檢驗(yàn)人員
質(zhì)量檢驗(yàn)人員2人。
5、作業(yè)人員
安裝人員不少于5人，指揮至少1人，司機(jī)至少1人，焊工至少1 人，電工至少1人。
6、安裝項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
具有助理工程師職稱，機(jī)械或者電氣類相關(guān)專業(yè)畢業(yè)，具有起重機(jī)械安裝工作經(jīng)歷。
韓經(jīng)理先生
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