吊車保險(xiǎn)-騰飛工程(誠(chéng)信商家)-吊車的保險(xiǎn)
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效




















盡量提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比至標(biāo)準(zhǔn)值

柴油機(jī)壓縮比一般在16-22之間。壓縮比提高,使壓縮終了的溫度和壓力提高,有利于混合氣的燃燒、膨脹;使發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率提高,有效功率增加,燃料消耗降低。

具體措施是:降低進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力。濾清器要及時(shí)清潔、保養(yǎng),保證有足夠的空氣及時(shí)地進(jìn)入氣缸。保持吊車車輛有良好www.hbclzq的狀況。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力,一般柴油機(jī)應(yīng)不低于原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)壓力的20%,機(jī)則不低于30%。對(duì)于各缸之間的壓力差,一般要求柴油機(jī)不超過(guò)8%,機(jī)不超過(guò)10%。如果氣缸壓力達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)根據(jù)需要研磨氣門、更換活塞環(huán)等。還應(yīng)注意的是,燃燒室內(nèi)的積炭會(huì)使壓縮比有自動(dòng)提高的傾向,過(guò)高的壓縮比及積炭易使氣缸產(chǎn)生爆燃,引起油耗增加,因此清除積炭是非常必要的;另外,進(jìn)、排氣門的間隙一定要調(diào)到規(guī)定值,因?yàn)殚g隙的過(guò)大、過(guò)小都會(huì)引起油耗量的增加。

4盡量校好發(fā)動(dòng)機(jī)的供油提前角

供油提前角過(guò)大或過(guò)小時(shí),均可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗增加,因此,要使發(fā)動(dòng)機(jī)有良好的使用性能,必須將供油提前角校準(zhǔn)。


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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司


























吊機(jī)的選擇:

吊機(jī)是隨車吊的關(guān)鍵部件,關(guān)系到隨車吊的起重能力,因此一輛好的隨車吊離不開(kāi)一部好的吊機(jī)。

1、吊機(jī)品牌的選擇:

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)吊機(jī)的廠家很多,常見(jiàn)的有徐工、石煤機(jī)、飛濤、邵起、宇通重工、重工等。目前據(jù)市場(chǎng)客戶反應(yīng),徐工吊機(jī)質(zhì)量不錯(cuò),售后服務(wù)也不錯(cuò),但價(jià)格貴,比同噸位的石煤吊機(jī)要貴2000-3000元。

2、吊機(jī)噸位的選擇:

選擇吊機(jī)噸位的原則是,盡量讓起重重量有一定的富余,有利于延長(zhǎng)吊機(jī)的壽命。一般隨車吊吊機(jī)的起吊噸位是吊機(jī)起重質(zhì)量的70%-90%。

還有選擇吊機(jī)的噸位的時(shí)候一定要明確,起重噸位是在吊臂的情況下的起重重量,吊臂伸長(zhǎng),起吊重量成幾何倍數(shù)下降。例如,10噸的隨車吊,一般是在3米以下的伸縮距離內(nèi)才有10噸的起吊重量,5米起吊重量就剩5噸了,8米就2.3噸了。

3、伸縮臂還是折疊臂的選擇:

伸縮臂與折疊臂各有優(yōu)點(diǎn),主要工作環(huán)境。

伸縮臂吊機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜、工作半徑大,適合開(kāi)闊的工作環(huán)境,進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的垂直起吊等。一般的個(gè)人購(gòu)買,選擇伸縮臂的比較多。

折疊臂吊機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是工作,可以加裝輔具,價(jià)格較貴。折疊臂隨車吊適用于工作空間較小的倉(cāng)庫(kù)工廠等,而且適合加裝各類輔具,進(jìn)行特種作業(yè)。企業(yè),倉(cāng)庫(kù),碼頭等作業(yè)選擇折疊臂多。

4、吊機(jī)位置的選裝:

常見(jiàn)的吊機(jī)布置方式為中置式和后置式,各有利弊。中置式選擇起重位置方便,后置式在起重的過(guò)程中穩(wěn)定性更好,但缺點(diǎn)是不能裝超長(zhǎng)的貨物。

一般說(shuō)來(lái),伸縮臂隨車吊噸位相對(duì)較小,多選擇中置式的;折疊臂隨車吊,起吊噸位較大,對(duì)穩(wěn)定性要求高,多選擇后置式的。3隨車吊貨箱一般都是欄板貨廂

隨車吊的貨箱一般是欄板式的,平板的也有。大家關(guān)心的是貨箱的長(zhǎng)度,貨箱的長(zhǎng)度是根據(jù)隨車吊公告來(lái)的。一般4x2車型多做的5.8米,6.1米的車廂,6x2,6x4車型一般是做7.5-8.6米的車廂,貨箱8.6米。


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