吊車(chē)配件-騰飛工程-三一吊車(chē)配件
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線(xiàn)：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
超載或被吊物重量不清不吊；
2、指揮信號(hào)不明確不吊；
3、捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)不吊；
4、被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；
5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊；
6、遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊；
7、工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊；
8、被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊；
9、歪拉斜吊重物時(shí)不吊；
10、吊車(chē)保險(xiǎn)裝置不齊全，不可靠不吊等。[2]
11、有高壓線(xiàn)的地方不能工作。
12、陰天刮風(fēng)下雨不能工作。
漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤百其是三年以上的車(chē)。因?yàn)橄鹉z密封件長(zhǎng)時(shí)間受冷暖交替的溫度變化度影響會(huì)丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)問(wèn)重的甚至斷裂（這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到，漏油的話(huà)保養(yǎng)的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)），漏油問(wèn)題不可避免。答
這個(gè)問(wèn)題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬(wàn)不版等。但是可能解決不了問(wèn)題還傷車(chē)。建議廣大車(chē)主朋友使用“免拆修解決汽車(chē)漏油”的方法權(quán)，不拆修解決汽車(chē)問(wèn)題。
半年檢查與維護(hù)
每半年維護(hù)與檢查一次，除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有：
1)檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點(diǎn)蝕損壞不應(yīng)超過(guò)嚙合面的30%，且深度不超過(guò)原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過(guò)15%~25%;檢查軸承的狀態(tài);更換潤(rùn)滑油。
2)檢查大、小車(chē)輪狀況，對(duì)車(chē)輪軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，消除啃軌現(xiàn)象。
3)檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開(kāi)焊、銹蝕現(xiàn)象，銹蝕不應(yīng)超過(guò)原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護(hù)欄、支架是否完整無(wú)缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。
4)檢查主梁的變形情況。檢查小車(chē)軌道的情況?？蛰d時(shí)主梁下擾不應(yīng)超過(guò)其跨度的1/2000;主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過(guò)測(cè)量長(zhǎng)度的1/1500;小車(chē)的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象，軌道頂面和側(cè)面磨損(單面)量均不得超過(guò)3mm。
5)檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應(yīng)超過(guò)原壁厚的20%，繩槽凸峰不應(yīng)變尖。
6)擰緊起重機(jī)上所有連接螺栓和緊固螺栓。
1盡量減輕吊車(chē)車(chē)輛的自重
增加車(chē)輛自重將相應(yīng)地增加油耗，因此，施工時(shí)在不影響工程質(zhì)量的前提下應(yīng)去掉車(chē)輛上不必要的附加設(shè)備．
2盡量減少吊車(chē)車(chē)輛行駛中的阻力及加速阻力等，阻力大則耗油多
施工中若車(chē)速在400km/h以下時(shí)，空氣阻力可忽略不計(jì)。應(yīng)當(dāng)注意的是滾動(dòng)阻力。當(dāng)車(chē)輛在不平坦的路面上行駛時(shí)，因其經(jīng)常跳動(dòng)造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加，導(dǎo)致滾動(dòng)阻力大增，與在良好路面上行駛的情況相比，油耗增加30%-50%，因此一定要修好、養(yǎng)好施工便道。同時(shí)，車(chē)輛輪胎氣壓對(duì)滾動(dòng)阻力的影響也很大。若在堅(jiān)硬路面上降低輪胎氣壓，則輪胎變形大，滾動(dòng)阻力增加；若在松軟路面上降低輪胎氣壓，則輪胎與地面的接觸面積增加，單位面積壓力下降，將使?jié)L動(dòng)阻力減小。因此，施工中要注意路況的變化，選擇合適的輪胎氣壓，以減小油耗。吊車(chē)車(chē)輛變速器各擋傳動(dòng)比對(duì)油耗影響很大，施工中應(yīng)盡量選用傳動(dòng)比小的高速擋，這樣可節(jié)約燃油。
韓經(jīng)理先生
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