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三一吊車配件-吊車配件-騰飛工程
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泰安騰飛工程機械有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效




















1.隨車吊曲軸軸承的功用主要是減小摩擦和減輕曲軸等零件的磨損。連桿軸承和曲軸主軸承一般都是分開式滑動軸承。曲軸軸承包括連桿軸承(俗稱小瓦)和曲軸主軸承(俗稱大瓦),其結(jié)構(gòu)基本相同。部分汽車吊發(fā)動機裝有平衡軸系統(tǒng),其功用是平衡曲柄連桿機構(gòu)所產(chǎn)生的慣性力,以減小發(fā)動機的振動。平衡軸系統(tǒng)可分為單平衡軸系統(tǒng)和雙平衡軸系統(tǒng)兩種。

2.隨車吊的功用是,在柴油發(fā)動機工作時,根據(jù)轉(zhuǎn)速變化自動調(diào)節(jié)噴油泵供油量,以穩(wěn)定和限制柴油機轉(zhuǎn)速,使柴油機在不同工況下均能穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。調(diào)速器是如何分類的?1)根據(jù)其結(jié)構(gòu)不同可分為機械離心式、氣動膜片式和復(fù)合式三種類型,應(yīng)用較為廣泛折是機械離心式調(diào)整器。2)根據(jù)工作轉(zhuǎn)速范圍不同,調(diào)速器又分為兩速式和全速式兩種。兩種調(diào)速器只能起到穩(wěn)定低速和限制高速的作用。


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伴隨著愈來愈多的買車人將卡車改裝成“畸型卡車”,安全風(fēng)險也相對的提升,在其中一些不靠譜的改裝造成 車輛的使用期降低。下邊為大伙兒詳細(xì)介紹一些卡車改裝的十個小知識。一、底盤經(jīng)改裝后,前后左右軸的軸載質(zhì)量不可超出底盤容許的較大 軸載質(zhì)量。二、廂式運輸車、倉柵式汽車等商品的總質(zhì)量不可超過所選用底盤校準(zhǔn)的較大 載質(zhì)量,也不可低于較大 容許總質(zhì)量的90%。三、全部的改裝車和對汽車的變更要依照國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)政策法規(guī)執(zhí)行。四、改裝生產(chǎn)廠家解決全部改裝一部分的裝www.hbclzq置的設(shè)計方案、生產(chǎn)制造和安全性承擔(dān);對改裝一部分與底盤承載系統(tǒng)、驅(qū)動力輸出系統(tǒng)軟件的連接,應(yīng)用準(zhǔn)確性承擔(dān),不可因為改裝一部分的總布局設(shè)計方案而危害全車的安全系數(shù)。





















11、操縱桿

操縱桿用來調(diào)整發(fā)動機的速度和輸出功率,以滿足吊重需要。

12、回轉(zhuǎn)操縱桿

回轉(zhuǎn)操縱桿用來控制回轉(zhuǎn)機構(gòu),使立柱和起重臂進(jìn)行左右回轉(zhuǎn)動作。

13、變幅操縱桿

變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作,實現(xiàn)吊臂的高低控制。

14、卷揚操縱桿

卷揚操縱桿用來控制卷揚機構(gòu)(將重物提升或降下)。

15、卷揚操縱桿

伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作,通過伸縮滑輪架對臂架進(jìn)行伸縮控制。

16、PTO

PTO桿(取力桿)用來控制發(fā)動機對隨車吊的動力輸出與切斷。

17、變幅油缸

變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件。

18、吊鉤滑輪組

通過對其上滑輪的增減,實現(xiàn)卷揚倍率的轉(zhuǎn)換,直接鉤吊重物。

19、鋼絲繩

將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。

20、過卷報警裝置

當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時,過卷報警裝置便自動發(fā)出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷。的過卷報警裝置有宏昌天馬等隨車吊標(biāo)配的太陽能無線防過卷裝置。 [6]

21、后支腿

安裝在車輛后橋的后部,與大梁進(jìn)行連接,進(jìn)一步提高整車穩(wěn)定性。


韓經(jīng)理先生

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