吊車(chē)保險(xiǎn)-吊車(chē)保險(xiǎn)怎么買(mǎi)-騰飛工程(多圖)
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線(xiàn)：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
事后維修 事后維修也叫故障維修，是機(jī)械出了故障或損壞后進(jìn)行的維修。目的是把機(jī)械從故障或損壞狀態(tài)修復(fù)到具有規(guī)定功能的可使用狀態(tài)，如機(jī)械在運(yùn)行中的各種小修。它的優(yōu)點(diǎn)是充分地利用了零部件或系統(tǒng)部件的壽命，但事后維修是非計(jì)劃性維修，浪費(fèi)了較多的剩余修理，同時(shí)還存在一定的缺陷和不足。預(yù)防維修 預(yù)防維修也叫事先維修，是機(jī)械未出現(xiàn)故障或損壞前進(jìn)行的維修，目的是防止發(fā)生故障，避免機(jī)械發(fā)展到需要進(jìn)行修復(fù)的狀態(tài)．如機(jī)械的各級(jí)定期保養(yǎng)等。這種維修思想也存在一定的局限性， 主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：一是維修工作以直接經(jīng)驗(yàn)作為指導(dǎo)，只能提出一般性的維修原則，缺乏針對(duì)性；二是只著重解決維修中的具體技術(shù)問(wèn)題，忽視了維修的整體內(nèi)涵，缺乏對(duì)維修管理的研究。由于事先很難預(yù)料大量的隨機(jī)性的故障，盡管做了許多的預(yù)防性維修工作，也很難獲得預(yù)期效果；三是刻板地實(shí)行定時(shí)定程維修的離位分解檢測(cè)維修，不可避免地使維修工作出現(xiàn)頻繁分解拆卸的現(xiàn)象，導(dǎo)致維修工作針對(duì)性差、工作量大、耗時(shí)多、費(fèi)用高，而且還會(huì)因拆裝可能埋下一些新的故障隱患，大大降低了機(jī)械設(shè)備的可靠性?？煽啃跃S修 可靠性維修是對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行功能與故障分析，對(duì)于小型吊車(chē)的維修，明確系統(tǒng)內(nèi)各故障的后果；用規(guī)范化的邏輯決斷方法，確定出各故障的后果的預(yù)防性決策；通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)故障數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、評(píng)估、定量化建模等手段，在保證安全性和完好性前提下，以維修停機(jī)損失為目標(biāo)優(yōu)化的系統(tǒng)維修策略。
你知道嗎，吊車(chē)分交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)是法定保險(xiǎn)，實(shí)行統(tǒng)一的條款和費(fèi)率。車(chē)輛只要上路行駛，即使是異地提車(chē)尚未掛正式牌號(hào)，也必須先投保交強(qiáng)險(xiǎn)。商業(yè)險(xiǎn)投保由自己選擇。
當(dāng)意外來(lái)襲時(shí)保險(xiǎn)可以補(bǔ)償意外事故造成的經(jīng)濟(jì)損失，能解燃眉之急。防范風(fēng)險(xiǎn)需要未雨綢繆，安定的生活才有保障！
常在河邊走哪有不濕鞋，
遇到事故有，
算是一種保障！
一、國(guó)家汽車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)
特二車(chē)強(qiáng)制險(xiǎn)
年： 固定2430元（新車(chē)，或過(guò)戶(hù)）
第二年： 2187元
第三年： 1944元
第四年： 1701元
車(chē)船稅每個(gè)省份不一樣，一般按噸位計(jì)算。
以上保費(fèi)，跟出險(xiǎn)，脫保了，過(guò)戶(hù)有關(guān)系，其中任意一項(xiàng)變化了，那樣保費(fèi)也會(huì)變。
三者
商業(yè)三者險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司為第三者的損失承擔(dān)責(zé)任的保險(xiǎn)險(xiǎn)種。第三者指的是除投保人 、被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)人以外的，因保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生 意外事故而遭受損失的第三方受害者。
車(chē)上人員
負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車(chē)輛交通意外造成的本車(chē)人員傷亡。 一名司機(jī)加乘客。一般每人保險(xiǎn)金額1萬(wàn)到20萬(wàn)，保費(fèi)60左右保險(xiǎn)金額一萬(wàn)，乘客一人45元左右保，險(xiǎn)金額一萬(wàn)。
盜搶險(xiǎn)
盜搶險(xiǎn)全稱(chēng)全車(chē)盜搶險(xiǎn)，意思是，丟了某個(gè)輪子、反光鏡那不能賠。 盜搶險(xiǎn)理賠的要求：車(chē)被盜后，到縣級(jí)以上門(mén)報(bào)案，三個(gè)月沒(méi)找到，可以要求理賠。
特種車(chē)擴(kuò)展險(xiǎn)
特種車(chē)擴(kuò)展險(xiǎn)僅適用于牽引、清障、清掃、清潔、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土等用途的特種車(chē)。 保險(xiǎn)責(zé)任投保了擴(kuò)展險(xiǎn)的特種車(chē)在被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)耸褂眠^(guò)程中，發(fā)生下列損失，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償：（一）作業(yè)中車(chē)體失去造成保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的損失；（二）保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)吊升、舉升的物體造成的保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的損失。
不計(jì)免賠險(xiǎn)
不計(jì)免賠分為基本險(xiǎn)不計(jì)免賠和附加險(xiǎn)不計(jì)免賠兩種：基本險(xiǎn)不計(jì)免賠率條款 經(jīng)特別約定，保險(xiǎn)事故發(fā)生后，按照投保人選擇投保的商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車(chē)輛損失險(xiǎn)或車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)的事故責(zé)任免賠率計(jì)算的，或按照全車(chē)盜搶險(xiǎn)的免賠率計(jì)算的，應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額部分，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。
一般出險(xiǎn)后，保險(xiǎn)公司不會(huì)全賠，因?yàn)檐?chē)主也要承擔(dān)一些責(zé)任。
不計(jì)免賠的作用就是保險(xiǎn)公司賠付的會(huì)多一些，但不等于全賠。
吊裝責(zé)任保險(xiǎn)（吊裝險(xiǎn)或勾頭險(xiǎn)）
保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)單載明的起重機(jī)械在載明的作業(yè)區(qū)域內(nèi)按載明的吊裝路線(xiàn)吊裝列明的貨物時(shí)，發(fā)生意外事故造成下列傷亡或損失，依照中華人民共和國(guó)法律（不包括港澳臺(tái)地區(qū)法律）應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任的，保險(xiǎn)人按照本保險(xiǎn)合同的約定負(fù)責(zé)賠償：
（一）被吊裝貨物的損失；
（二）因意外事故造成第三者的財(cái)產(chǎn)損失或人身傷亡。
吊裝險(xiǎn)在每次事故有對(duì)三者或貨物有的免賠額（一般人傷除外，但不，看保險(xiǎn)公司具體約定）
韓經(jīng)理先生
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