吊車保險-吊車保險單-騰飛工程(多圖)
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運(yùn)及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司是集工廠機(jī)械修理、配件制造銷售、整機(jī)銷售、工程機(jī)械租賃的綜合性企業(yè)。公司位于五岳獨(dú)尊的泰山腳下，泰安市中心，交通方便，員工100余人，技術(shù)人員60人，廠區(qū)面積1萬平方米。 修理廠前身為“中國工程起重機(jī)公司泰安維修服務(wù)部”、“泰安工廠機(jī)械總廠第三分廠”，具有二十五年的修理歷史，具有國家一類汽車大修、工程機(jī)械資質(zhì)。承接國內(nèi)外汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等各種工程機(jī)械的大、中、小修理及改裝業(yè)務(wù)，結(jié)構(gòu)件、液壓油缸的設(shè)計、制造、技術(shù)服務(wù)咨詢，經(jīng)銷各廠家整機(jī)及全部配件。
2015年1月20日，原告公司駕駛員在廠區(qū)內(nèi)對吊車進(jìn)行“收支腿”時，不慎將一民工右手壓斷，后賠償該民工22萬余元。原告為其吊車在被告某保險公司投保了商業(yè)險，要求被告在商業(yè)險范圍內(nèi)賠償損失。被告對商業(yè)保險合同沒有異議，但認(rèn)為此次事故發(fā)生在廠區(qū)內(nèi)，因車輛同時購買了交強(qiáng)險，故應(yīng)當(dāng)首先由承保交強(qiáng)險的保險公司賠償，不足部分再由商業(yè)保險賠償補(bǔ)足，而本案爭議焦點(diǎn)集中在吊車作業(yè)事故是否屬于機(jī)動車交強(qiáng)險的賠償范圍。對此，律師從四個維度論述了吊車作業(yè)事故屬于機(jī)動車交強(qiáng)險的賠償范圍：
1、吊車作業(yè)事故納入交強(qiáng)險符合賠償范圍。由于交強(qiáng)險屬于強(qiáng)制險種，其合同具體條款為固定內(nèi)容，條款中未對“使用”的內(nèi)涵及外延進(jìn)行明確的說明。此外，雙方也未對交強(qiáng)險的賠付范圍作出特別約定，亦未明確指出該特種作業(yè)車輛需在通行時發(fā)生事故，才可作為賠付的標(biāo)準(zhǔn)。因此，原告“收支腿”的過程雖非通行狀態(tài)，但事故發(fā)生時，機(jī)動車仍然屬于使用狀態(tài)，符合交強(qiáng)險保險賠償范圍的規(guī)定。
2.吊車作業(yè)事故納入交強(qiáng)險符合參保目的。吊車作為特種作業(yè)車輛，與普通機(jī)動車不同，行駛狀態(tài)只是其偶發(fā)狀態(tài)，作業(yè)時處于非通行狀態(tài)才是其經(jīng)常狀態(tài)。如果僅規(guī)定通行時的事故屬于交強(qiáng)險賠償范圍，無疑將大大壓縮交強(qiáng)險的使用效力。另外，保險公司將吊車作為一般機(jī)動車而并非“掛車”等無參保資質(zhì)車輛，其對吊車在使用過程中可能造成的危害已經(jīng)有正確的預(yù)估，對風(fēng)險的承擔(dān)處于默認(rèn)狀態(tài)。
3.吊車作業(yè)事故納入交強(qiáng)險符合設(shè)立宗旨。交強(qiáng)險具有強(qiáng)烈的保障性及公益性，是通過國家法律法規(guī)的形式強(qiáng)制推行的特殊險種，若將特種作業(yè)車輛因作業(yè)事故的受害人排除在救濟(jì)之外，也與交強(qiáng)險的公益性特質(zhì)相悖。
4.吊車作業(yè)事故納入交強(qiáng)險符合立法意圖。從法律解釋的角度分析，本案若采用限縮解釋的方法，不將吊車作業(yè)納入交強(qiáng)險賠償范圍，將致使交強(qiáng)險的使用范圍受限，造成交強(qiáng)險與商業(yè)保險價值取向的趨同性，這顯然違背立法的初衷。
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韓經(jīng)理先生
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