吊車(chē)保險(xiǎn)條例-吊車(chē)保險(xiǎn)-騰飛工程
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

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我們?cè)鴮?duì)部分吊友進(jìn)行了保險(xiǎn)相關(guān)調(diào)研,吊車(chē)作業(yè)事故是否屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍這一問(wèn)題的關(guān)注度居前。有吊友表示,其咨詢(xún)過(guò)人士,按照人士的說(shuō)法“發(fā)生的事故屬于交通事故范疇或者雖不屬于交通事故但系機(jī)動(dòng)車(chē)通行時(shí)發(fā)生事故才在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付范圍內(nèi),而吊車(chē)作業(yè)事故通常屬于侵權(quán)事故,不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍?!币灿械跤颜J(rèn)為,吊車(chē)屬于特種作業(yè)車(chē)輛,作業(yè)狀態(tài)是其常態(tài),行駛狀態(tài)為非常態(tài),吊車(chē)在作業(yè)過(guò)程中所發(fā)生的事故應(yīng)納入交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍。眾說(shuō)紛紜下,曾經(jīng)的一件相關(guān)案例,或?qū)榇嗽掝}的爭(zhēng)論畫(huà)上休止符。















2.吊車(chē)作業(yè)事故納入交強(qiáng)險(xiǎn)符合參保目的。吊車(chē)作為特種作業(yè)車(chē)輛,與普通機(jī)動(dòng)車(chē)不同,行駛狀態(tài)只是其偶發(fā)狀態(tài),作業(yè)時(shí)處于非通行狀態(tài)才是其經(jīng)常狀態(tài)。如果僅規(guī)定通行時(shí)的事故屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍,無(wú)疑將大大壓縮交強(qiáng)險(xiǎn)的使用效力。另外,保險(xiǎn)公司將吊車(chē)作為一般機(jī)動(dòng)車(chē)而并非“掛車(chē)”等無(wú)參保資質(zhì)車(chē)輛,其對(duì)吊車(chē)在使用過(guò)程中可能造成的危害已經(jīng)有正確的預(yù)估,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)處于默認(rèn)狀態(tài)。

3.吊車(chē)作業(yè)事故納入交強(qiáng)險(xiǎn)符合設(shè)立宗旨。交強(qiáng)險(xiǎn)具有強(qiáng)烈的保障性及公益性,是通過(guò)國(guó)家法律法規(guī)的形式強(qiáng)制推行的特殊險(xiǎn)種,若將特種作業(yè)車(chē)輛因作業(yè)事故的受害人排除在救濟(jì)之外,也與交強(qiáng)險(xiǎn)的公益性特質(zhì)相悖。

4.吊車(chē)作業(yè)事故納入交強(qiáng)險(xiǎn)符合立法意圖。從法律解釋的角度分析,本案若采用限縮解釋的方法,不將吊車(chē)作業(yè)納入交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍,將致使交強(qiáng)險(xiǎn)的使用范圍受限,造成交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)保險(xiǎn)價(jià)值取向的趨同性,這顯然違背立法的初衷。

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