騰飛工程(圖)-壓路機(jī)中聯(lián)重科配件-中聯(lián)重科配件
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效




















半年檢查與維護(hù)

  每半年維護(hù)與檢查一次,除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有:

  1)檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況,齒面點(diǎn)蝕損壞不應(yīng)超過(guò)嚙合面的30%,且深度不超過(guò)原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過(guò)15%~25%;檢查軸承的狀態(tài);更換潤(rùn)滑油。

  2)檢查大、小車(chē)輪狀況,對(duì)車(chē)輪軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,消除啃軌現(xiàn)象。

  3)檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開(kāi)焊、銹蝕現(xiàn)象,銹蝕不應(yīng)超過(guò)原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護(hù)欄、支架是否完整無(wú)缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。

  4)檢查主梁的變形情況。檢查小車(chē)軌道的情況??蛰d時(shí)主梁下擾不應(yīng)超過(guò)其跨度的1/2000;主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過(guò)測(cè)量長(zhǎng)度的1/1500;小車(chē)的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象,軌道頂面和側(cè)面磨損(單面)量均不得超過(guò)3mm。

  5)檢查卷筒情況,卷筒壁磨損不應(yīng)超過(guò)原壁厚的20%,繩槽凸峰不應(yīng)變尖。

  6)擰緊起重機(jī)上所有連接螺栓和緊固螺栓。


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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司


























吊車(chē)液壓油上不來(lái)的原因,吊車(chē)是很實(shí)用的吊裝機(jī)械,無(wú)論在工業(yè)還是農(nóng)業(yè)都用應(yīng)用,可大大節(jié)省人力,提升工作效率,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。大家都知道機(jī)器用的年限久了就可能會(huì)出現(xiàn)磨損、潤(rùn)滑不良等問(wèn)題,做好日常的保養(yǎng)和掌握一些排查問(wèn)題的方法是很必要的。吊車(chē)油壓升不上來(lái)的原因解決。

  一、小吊車(chē)的油箱液壓油過(guò)低或吸油管阻塞,一般可以通過(guò)加油解決。

  二、溢流閥敞開(kāi)壓力過(guò)低導(dǎo)致油壓升不上來(lái),需要通過(guò)調(diào)整溢流閥解決。

  三、吊車(chē)的油泵排量缺乏,需要工作人員加大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升油壓。

  四、壓力管路和回油管路或元件走漏過(guò)大,這個(gè)情況建議去檢修油路,特別注意各閥中間反轉(zhuǎn)接頭、油馬達(dá)等處。

  五、油泵損壞或走漏過(guò)大,此時(shí)建議檢修小吊車(chē)的油泵,或者直接更換新的。



























回轉(zhuǎn)環(huán)磨損超過(guò)極限后,必須及時(shí)修復(fù)。必須根據(jù)尺寸要求和每個(gè)部件的配合間隙進(jìn)行修理。如下表中的數(shù)據(jù)所示,為了滿(mǎn)足回轉(zhuǎn)環(huán)的不同規(guī)格,需要修復(fù)組件的(軸向和徑向)間隙要求。一般來(lái)說(shuō),滾道的中心直徑越大,零件之間的間隙越大,但必須符合要求。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)漏油有前后曲軸油封,油底殼前后蓋板及其他附件的一些滲漏。

 2.增壓器漏機(jī)油,由于長(zhǎng)期使用或增壓器早期磨損也是造成潤(rùn)滑油消耗量過(guò)多的主要因素,嚴(yán)重時(shí)拆下中冷器可倒出機(jī)油。

 3.空壓機(jī)排機(jī)油,空壓機(jī)缸套活塞間隙過(guò)大潤(rùn)滑油隨空氣進(jìn)入管路當(dāng)中,同時(shí)造成機(jī)油消耗量過(guò)大。

 4.機(jī)油粘度過(guò)低也會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗量的增大。保證柴油機(jī)良好的技術(shù)狀態(tài),尤其是柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,降低潤(rùn)滑油消耗多的解決辦法如下。




韓經(jīng)理先生

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