變速箱-變速箱市場價-泰安騰飛工程機(jī)械維修
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營:起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效







采用側(cè)面輸入、中間輸出方案時,與齒條固連的左、右拉桿延伸到接近汽車縱向?qū)ΨQ平面附近。由于拉桿長度增加,車輪上、下跳動時拉桿擺角減小,有利于減少車輪上、下跳動時轉(zhuǎn)向系與懸架系的運動干涉。拉桿與齒條用螺栓固定聯(lián)接,因此,兩拉桿與齒條同時向左或右移動,為此在轉(zhuǎn)向器殼體上開有軸向方向的長槽,從而降低了它的強度。

采用兩端輸出方案時,由于轉(zhuǎn)向拉桿長度受到限制,容易與懸架系統(tǒng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)產(chǎn)生運動干涉。

側(cè)面輸入、一端輸出的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器,常用在乎頭微型貨車上。

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起重臂變化的仰角與仰角

通過變幅油缸的動作(即活塞桿回縮到位置),一般可以起重臂的仰角達(dá)到-2°—4°的狀態(tài)。這樣,操作人員站在地面就可以接近起重臂頂端,便于鏈接副臂,穿繞鋼絲繩于滑輪組及維護(hù)保養(yǎng)等工作。仰角限定在80°,一般為75°—78°。

3變幅油缸的配套機(jī)件

1) 平衡閥 它是變幅機(jī)構(gòu)的重要安全裝置,其主要功用是防止起重臂下降時速度失控。也就是說,它能起到平衡的限速作用。在停止操縱時,它能起到油路閉鎖的作用,使起重臂保持在空間某一位置,所以也稱平衡閥為限速液壓鎖。

2) 檢測裝置 裝有超負(fù)荷自停裝置的起重機(jī),通常在變幅油缸處設(shè)有檢測力矩或壓力的裝置。

3) 電子力矩限制器的力矩檢測,在變幅油缸活塞桿內(nèi)部設(shè)有電阻應(yīng)變片,用于檢測變幅油缸所受的載荷力,此力反映了起重機(jī)的實際力矩值。

安全負(fù)荷指示器的力矩檢測在變幅油缸大、小腔引出壓力油通入壓力傳感器,可以檢測出變幅油缸的壓力值,并轉(zhuǎn)換成為電信號,送至中心機(jī)構(gòu)運算后顯示出來。





















如果本來速度很好,突然自動熄火了,應(yīng)該先檢查怠速彈簧,看是否已斷裂,可以把噴油泵的側(cè)蓋打開,觀察齒條的移動情況;在負(fù)荷控制桿靠向怠速限位螺釘時,齒條隨之向減油方向運動,如果沒隨著柴油機(jī)轉(zhuǎn)速下降、聲音的變低,齒條不往回走、甚至一直到柴油機(jī)熄火,齒條也沒有往回移動,可以初步認(rèn)定是怠速彈簧折斷。


可拆開調(diào)速器后端的蓋板進(jìn)行檢查,看是否斷裂。如果彈簧斷裂或彈性下降,更換符合要求的新彈簧后即可消除故障。柴油中含水、雜質(zhì),油路中有氣或輸油泵的供油能力不足,性能不佳、損壞等。油路中有空氣會使輸油不暢通,時斷時續(xù),造成發(fā)動機(jī)熄火,遇到這種情況應(yīng)擰緊油路中各管接頭或更換密封圈,切斷空氣進(jìn)入油路的通道,然后排出油路中的空氣。

 如懷疑柴油中含水或雜質(zhì)多而造成柴油機(jī)自動熄火,可把郵箱內(nèi)柴油全部放出,清洗油箱、燃油管及各濾清器,清洗中要特別注意排出堵塞現(xiàn)象,然后加注該機(jī)規(guī)定使用的柴油或柴油再試機(jī),如果柴油機(jī)載荷后轉(zhuǎn)速提高,工作正常,則故障原因確為使用了劣質(zhì)燃油,否則應(yīng)進(jìn)一步查找輸油泵供油能力不足的原因。


韓經(jīng)理先生

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