泰安騰飛工程機械有限公司
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汽車起重機是裝在普通汽車底盤或te制汽車底盤上的一種起重機,其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。這種起重機的優(yōu)點是機動性好,轉(zhuǎn)移迅速。缺點是工作時須支腿,不能負荷行駛,也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。汽車起重機的底盤性能等同于同樣整車總重的載重汽車,符合公路車輛的技術(shù)要求,因而可在各類公路上通行無阻。此種起重機一般備有上、下車兩個操縱室,作業(yè)時必需伸出支腿保持穩(wěn)定。起重量的范圍很大,可從8噸~1600噸,底盤的車軸數(shù),可從2~10根。是產(chǎn)量zui大,使用廣泛的起重機類型。
支腿型式
汽車起重機支腿,可分為手動和液壓操縱的兩類。目前,手動操縱的支腿已不多見,絕大多數(shù)汽車起重機都是采用液壓支腿。液壓支腿又可分為下列幾種型式。
(1)蛙式支腿
這種支腿的活動支腿鉸接在固定支腿上,其展開動作由液壓缸完成,特點是結(jié)構(gòu)簡單、重量較輕,但支腿跨度不大,只適用于小噸位的起重機。
(2)H型支腿
這種支腿有兩個液壓缸?;顒又壬斐龊?,工作時垂直腿撐地,形如H而得名。特點是支腿跨距較大,對場地適應(yīng)性較好,目前已被廣泛采用。
汽車吊的概念是把汽車和吊機相結(jié)合,可以自行行駛不用組裝直接可以工作。
特點是 方便靈活、工作、轉(zhuǎn)場快、提高工作效率。
缺點是 受地形限制、大型設(shè)備(1000-2000噸)不能完成。(世界上汽車吊噸位1200噸.)
主要用于工程建設(shè)。
如:公路、橋梁、建筑、搶險等等。
一般工程隊,建筑業(yè),電力安裝部門,都需要汽車吊。
韓經(jīng)理先生
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