泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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液壓泵
液壓泵的常見故障是軸伸處外漏或因磨損引起排量減小。不論是齒輪泵還是柱塞泵,其內(nèi)部泄漏量的80%是因軸向密封面磨損引起的,可通過研磨來解決。
液壓缸
液壓缸的故障多表現(xiàn)為外漏或內(nèi)漏。液壓缸活塞桿被拉毛后,缸蓋處的密封件很快被磨損而產(chǎn)生外漏;導(dǎo)向套偏磨失圓,當(dāng)其圓度誤差超過0.20mm時(shí)也會(huì)導(dǎo)致外漏;密封件老化也是導(dǎo)致外漏的原因之一。維修液壓缸時(shí)除了更換密封件,還要特別注意活塞上支承環(huán)的磨損量,磨損量較大時(shí)應(yīng)予更換。如果是應(yīng)急處理,可在支承環(huán)與活塞之間加墊薄物,以免活塞與缸筒直接接觸造成拉缸。為了避免拉傷缸筒,支承環(huán)和導(dǎo)向套zui好采用非金屬材料制作。
回轉(zhuǎn)支承
螺栓預(yù)緊時(shí)間安排:一般工作條件下,新車工作100小時(shí)應(yīng)檢查一次螺栓預(yù)緊力,預(yù)緊力大小以各產(chǎn)品使用維護(hù)說明書上為準(zhǔn);以后每隔500小時(shí)檢查一次,必須保持足夠的預(yù)緊力。每7年或工作14,000小時(shí),更換螺栓。
回轉(zhuǎn)支承潤滑:一般加3#鈣基脂,每工作100個(gè)小時(shí)潤滑滾道一次,添加潤滑脂時(shí),須慢速轉(zhuǎn)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承至少兩周。
回轉(zhuǎn)支承不及時(shí)保養(yǎng),會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,滾道損壞,彈性變形,安裝螺栓松動(dòng)、斷裂。
液壓系統(tǒng)及液壓元件介紹
25噸及50噸級產(chǎn)品是市場上常規(guī)的產(chǎn)品,屬于三聯(lián)齒輪泵手動(dòng)操縱LS敏感比例閥控制系統(tǒng)和四聯(lián)齒輪泵先導(dǎo)操縱LS敏感比例閥控制系統(tǒng)。
起重機(jī)上車液壓系統(tǒng)主要由四大元件組成:
動(dòng)力元件:齒輪泵
控制元件:多路閥、控制閥、卸荷閥、切換閥等
執(zhí)行元件:液壓馬達(dá)、液壓油缸
輔助元件:散熱器、蓄能器、過濾器等
韓經(jīng)理先生
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