徐工起重機(jī)維修公司-濟(jì)寧徐工起重機(jī)-騰飛工程機(jī)械吊車維修
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
只要采取逐一排除法找出產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲的原因，有針對(duì)性地排除液壓系統(tǒng)中的空氣，或消除油泵困油及更換引起振動(dòng)的細(xì)長(zhǎng)管并對(duì)長(zhǎng)管路固定牢靠等措施即可排除故障。 小吊車一些常見(jiàn)故障排除、原因及排除方法如下： 1.油泵不出油 原因：油箱油面過(guò)低、旋轉(zhuǎn)方向不對(duì)，吸油管漏氣，液壓油太黏。排除方法：加足油，改變泵旋轉(zhuǎn)方向，消除漏氣現(xiàn)象，換合格新油。 2.油泵油壓或排量不足 原因：安全閥失ling；油泵磨損嚴(yán)重；齒輪磨損間隙太大。
6）當(dāng)兩臺(tái)吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí)，兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。 7）雙機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí)，要根據(jù)小吊車的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配（吊重質(zhì)量不得超過(guò)兩臺(tái)小吊車所允許起重量總和的75％，每一臺(tái)小吊車的負(fù)荷量不宜超過(guò)其安全負(fù)荷量的80％）。操作時(shí)，必須在統(tǒng)一指揮下，動(dòng)作協(xié)調(diào)，同時(shí)升降和移動(dòng)，并使兩臺(tái)小吊車的吊鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺(tái)小吊車的駕駛?cè)藛T要相互密切配合，防止一臺(tái)小吊車失重，而使另一臺(tái)小吊車超載。 8）吊裝時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn)，并能清楚地看到吊裝的全過(guò)程。小吊車駕駛?cè)藛T必須熟悉信號(hào)，并按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行操作；指揮信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。 9）在風(fēng)力等于或大于六級(jí)時(shí)，禁止在露天進(jìn)行小吊車移動(dòng)和吊裝作業(yè)。10）小吊車停止工作時(shí)，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好司機(jī)室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動(dòng)傷人和造成小型吊車失穩(wěn)。
安全閥按結(jié)構(gòu)形式來(lái)分，要分為垂錘式、杠桿式、彈簧式和先導(dǎo)式（脈沖式）；按閥體構(gòu)造來(lái)分，可分為封閉式和不封閉式兩種。封閉式安全閥即排除的介質(zhì)不外泄，全部沿著出口排泄到地點(diǎn)，一般用在有毒和腐蝕性介質(zhì)中。對(duì)于空氣和蒸汽用安全閥，多采用不封閉式安全閥。
對(duì)于安全閥產(chǎn)品的選用，應(yīng)按實(shí)際密封壓力來(lái)確定。對(duì)于彈簧式安全閥，在一種公稱壓力（PN）范圍內(nèi)，具有幾種工作壓力級(jí)的彈簧，訂貨時(shí)除注明安全閥型號(hào)、名稱、介質(zhì)和溫度外，尚應(yīng)注明閥體密封壓力，否則按密封壓力供貨。
韓經(jīng)理先生
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