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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

汽車(chē)起重機(jī)底盤(pán)日常保養(yǎng)




檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、燃油和冷卻液液面;

油水分離器放水;

檢查燃油系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)有無(wú)松動(dòng)和損壞;

檢查進(jìn)氣管路有無(wú)磨損、損壞、卡箍松動(dòng)、裂縫;

檢查驅(qū)動(dòng)皮帶;

檢查空濾器負(fù)壓指示器工作情況;

檢查變速箱潤(rùn)滑油液面;

檢查萬(wàn)向節(jié)軸承蓋螺栓,鋼板彈簧U形螺栓是否緊固可靠;

檢查手制動(dòng)和腳制動(dòng)的工作情況;

排除儲(chǔ)氣筒中的水;

檢查輪胎氣壓與狀態(tài),輪胎螺栓緊固情況;

檢查照明、信號(hào)系統(tǒng)及各種指示燈工作情況(機(jī)油壓力、儲(chǔ)氣筒壓力、充電指示燈等);

冬季需檢查氣路系統(tǒng)防凍情況;

檢查刮水器工作情況。

各種油液在使用過(guò)程中,由于污染、氧化等原因,質(zhì)量會(huì)逐漸下降,同時(shí)也會(huì)有一些損耗。不斷添加新的油液,只能彌補(bǔ)數(shù)量上的不足,而不能完全補(bǔ)償性能上的損失。為了確保設(shè)備長(zhǎng)期正常運(yùn)轉(zhuǎn),必須按規(guī)定及時(shí)更換,并且在更換時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗。應(yīng)在熱車(chē)時(shí)放油,不僅放的快,而且易于排出混在油中的冷凝水和雜質(zhì)。




保養(yǎng)的成本只占設(shè)備成本很小的一部分。如沒(méi)有進(jìn)行良好的維護(hù)保養(yǎng),對(duì)設(shè)備的損壞是很大的,設(shè)備壽命的降低,會(huì)降低設(shè)備保值率,影響二手機(jī)價(jià)格;因發(fā)生故障而產(chǎn)生的修理費(fèi)、ting工損失遠(yuǎn)比在維護(hù)保養(yǎng)上花的費(fèi)用要多,不要因小失大。按時(shí)進(jìn)行設(shè)備維護(hù),付出小成本,換來(lái)大收益。

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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司






起重機(jī)車(chē)輪維修

(1)車(chē)輪踏面磨損,車(chē)輪踏面磨損量超過(guò)原厚度的15%時(shí)應(yīng)更換新件,沒(méi)超過(guò)此值,可重新車(chē)制、熱處理修復(fù)。車(chē)輪直徑應(yīng)在公差范圍內(nèi),表面淬火硬度HB300~500,對(duì)車(chē)輪直徑大于Φ400mm的淬火層厚度應(yīng)大于20mm;小于Φ400mm時(shí),淬火層厚不應(yīng)小于15mm;

(2)兩個(gè)相互匹配車(chē)輪的直徑偏差,主動(dòng)車(chē)輪直徑偏差不應(yīng)超過(guò)名義直徑的0.1%,從動(dòng)車(chē)輪則不應(yīng)超過(guò)0.2%,電動(dòng)葫蘆車(chē)輪直徑偏差不應(yīng)超過(guò)名義直徑的1%,從動(dòng)車(chē)輪不應(yīng)超過(guò)0.2%;電動(dòng)葫蘆車(chē)輪直徑偏差不應(yīng)超過(guò)名義直徑的1%;(3)輪緣磨損與折斷,變形:輪緣磨損量達(dá)原厚的50%或折斷面積超過(guò)30mm2應(yīng)報(bào)廢,輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度20%應(yīng)報(bào)廢;




(4)車(chē)輪裂紋:車(chē)輪發(fā)現(xiàn)裂紋則應(yīng)報(bào)廢;

(5)踏面橢圓度:車(chē)輪踏面橢圓度達(dá)1mm應(yīng)報(bào)廢;

(6)車(chē)輪組裝配:安裝好的車(chē)輪組件,應(yīng)能手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,安裝在同一平衡架上的幾個(gè)車(chē)輪就在同一垂直平面內(nèi),允許偏差為1mm。

起重機(jī)聯(lián)軸器維修

(1)齒形聯(lián)軸器齒面檢修;

(2)內(nèi)、外齒圈端面對(duì)中心線的擺動(dòng)量的檢驗(yàn);

(3)當(dāng)軸的中心線無(wú)傾斜時(shí),檢查聯(lián)軸器安裝徑向位移;

(4)無(wú)徑向位移時(shí),因兩聯(lián)軸器的不同心所引起的外圈車(chē)線的歪斜角檢查;

(5)用中間軸聯(lián)接的齒形式聯(lián)軸器徑向位移





起重機(jī)制動(dòng)器維修

(1)制動(dòng)摩擦片檢修:其磨損量不應(yīng)超過(guò)原厚度的50%,鉚釘應(yīng)下沉≥2mm;

(2)制動(dòng)輪檢修:制動(dòng)輪工作表面糙度不低于Ra=16μm,HRC不低于50,深度2mm處不低于HRC40;

工作表面凹痕或單邊徑向磨損量達(dá)1.5mm時(shí)應(yīng)重新車(chē)制及熱處理。

加工后的制動(dòng)輪厚度:對(duì)起升機(jī)構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的70%,對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的50%制動(dòng)輪大修后,D≤200mm的徑向跳動(dòng)不應(yīng)大于0.05m,D>200mm的徑向跳動(dòng)不應(yīng)大于0.1m。



韓經(jīng)理先生

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