泰安騰飛工程機械有限公司
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4、當?shù)跗鸬奈锛剞D到zhi定位置前,應掌握好回轉慣xing,事先慢收回轉操作手柄以使物件緩慢停止回轉,避免突然制動,以防物件因慣性產生搖擺增加作業(yè)危險。 5、在同一個工作循環(huán)中,回轉動作應在伸臂動作和向下變幅動作之前進行,而縮臂動作和向上變幅動作則應在回轉之后完成。 6、在起吊較重的物件回轉前,應再次逐個檢查支腿工況,以防因個別支腿發(fā)軟或地面不良而造成翻車事故,起吊較重的物件后,必須緩慢回轉,同時在物件兩側系上牽引繩,防止物件搖擺,質量大的物件發(fā)生搖擺會使吊臂受到很大的橫向 (側向)彎曲作用,產生很大的橫向彎矩,嚴重時會損壞吊臂,特別是鵝頭式吊臂和長吊臂更應注意這種危害性。 7、小型吊車在岸邊、碼頭等處作業(yè)時,小吊車不得快速回轉,以防因慣性力作用小吊車發(fā)生落水。 8、節(jié)氣門操縱小吊車在起重作業(yè)中節(jié)氣門不宜過大,否則容易損壞液壓泵,轉速不應大于 1500r/min。
汽車吊主吊臂主要有兩種類型,一種是由型材和管材焊接而成的桁架結構吊臂,一種是有各種斷面的箱型結構吊臂。隨著汽車吊的發(fā)展,現(xiàn)在大部分的汽車吊吊臂都是箱型結構,只有少部分是桁架結構。
汽車吊副臂的作用是,當主臂的高度不能滿足需要時,可以在主臂的末端連接副臂,達到往高處提升物體的目的。副臂只能提升較輕的物體。副臂一般只有一節(jié)臂,也有兩節(jié)以上的折疊式副臂或伸縮式副臂,其中以折疊式的桁架結構副臂為常見。
道路條件4:道路擁擠,走走停停
節(jié)油秘訣:輕踩油門釋放,那么一步
經常交叉口附近或高峰時間出現(xiàn),走走停停,這次可能需要兼顧。
制動對吊車輛的速度控制是的。制動可以放慢,但速度不僅是一個方式方法的制動控制吊車速,節(jié)氣門的方法。松開油門踏板或不踩油門有時優(yōu)于制動減速模式。
“交通是一個原則,可以門下降速度沒有制動減速。”出租吊車司機劉師傅說,根據前面的路,必須要有遠見,松開加速踏板與幻燈片。在有條件制動,劉師傅:步驟的個版本,那么一步。雖然點剎吊車會使人坐在吊車上有感覺,但吊車的優(yōu)點,它避免了與制動剎吊車片磨損及過熱,過熱后制動效果是要打折扣。
韓經理先生
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