泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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?。?)蛙式支腿磨損的修復(fù) 蛙式支腿易磨損處是活動(dòng)支腿上的導(dǎo)向槽8,如果它的工作表面的磨損量達(dá)到1.5mm時(shí),就應(yīng)更換;否則,在收放支腿時(shí),活動(dòng)支腿與固定支腿將會(huì)產(chǎn)生撞擊現(xiàn)象,容易引發(fā)事故。此時(shí)須對導(dǎo)向槽的工作表面進(jìn)行焊補(bǔ)。
先將活動(dòng)支腿拆下,測量導(dǎo)向槽的尺寸,決定補(bǔ)焊的厚度。補(bǔ)焊時(shí),所示用螺釘5和螺母7將長方形的紫銅墊4安裝好,紫銅管3套在螺釘5上,補(bǔ)焊完一段,再移動(dòng)補(bǔ)焊下一段,直至焊完為止。為了方便,也可將焊條適度折彎。但要注意焊補(bǔ)的位置一定要在圖1導(dǎo)向槽的下表面。這樣做不會(huì)影響液壓缸活塞桿的行程和在支腿承重時(shí)固定支腿和活動(dòng)支腿的相對夾角。焊后,用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的軸(軸徑等于滾動(dòng)套的外徑)做基準(zhǔn),進(jìn)行修形,并應(yīng)注意其兩邊槽須用同一根軸同時(shí)修復(fù)。
如果滾動(dòng)套9的外徑磨損量超過1mm時(shí),就應(yīng)當(dāng)更換;否則,在工作中容易被壓碎,使支腿受力狀況改變,給安全生產(chǎn)埋下隱患。
汽車起重機(jī)與全地面起重機(jī)是適用范圍廣、作業(yè)適應(yīng)性強(qiáng)的流動(dòng)式起重機(jī),屬于臂架形起重機(jī)中無軌運(yùn)行的起重設(shè)備。其中汽車起重機(jī)是起重作業(yè)部分安裝在通用或汽車底盤上且具有載重汽車的行駛性能的流動(dòng)式起重機(jī),其主要特點(diǎn)是行駛速度快、機(jī)動(dòng)靈活。全地面起重機(jī)使用te制的全地面底盤,兼具高速和越野的特征,全地面底盤主要特征是采用油氣懸掛、行駛舒適性好、在崎嶇地面行駛時(shí)可實(shí)現(xiàn)多橋軸荷均勻承載,從而可作為超大噸位起重機(jī)的底盤,并具有多軸專項(xiàng)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)小半徑轉(zhuǎn)彎、斜向行走的功能。
吊車使用單位要經(jīng)常對在用的吊車械進(jìn)行檢查維保, 并制訂一項(xiàng) 定期檢查管理制度,包括日檢、周檢、月檢、年檢,對吊車進(jìn)行動(dòng)態(tài) 監(jiān)測,有異常情況隨時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理,從而保障吊車械安全運(yùn)行。
由維修工和司機(jī)共同進(jìn)行, 除日檢項(xiàng)目外, 主要內(nèi)容是外觀檢查, 檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動(dòng)器、離合器、 緊急報(bào)警裝置的靈敏、 可靠性, 通過運(yùn)行觀測傳動(dòng)部件有無異常響聲, 及過熱現(xiàn)象。
韓經(jīng)理先生
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