騰飛工程機(jī)械起重機(jī)-濰坊中聯(lián)重科全科起重機(jī)
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
難點(diǎn)一：高度受限，吊車“進(jìn)不了門”
▲吊裝難點(diǎn)：廠房?jī)?nèi)部安裝設(shè)備，廠房門寬僅有3.2米，高僅有3.3米，50噸的汽車吊高度就超過3.6米，不拆門的話進(jìn)不來。
難點(diǎn)二：環(huán)境狹窄，吊車“伸不開腿”
▲吊裝難點(diǎn)：在河道內(nèi)臨時(shí)鋪成的堤壩上diao裝橋的箱型梁。堤壩寬度僅有5米，中聯(lián)重科全科起重機(jī)維修站，且箱型梁需要橫向移動(dòng)安裝。普通汽車吊全伸支腿寬度要超過7米，而且無法滿足橫向移動(dòng)的需要。普通履帶吊，環(huán)境過于狹窄，無法完成臂架安裝。
難點(diǎn)三：松軟、泥濘地面，吊車“不能自拔”
▲吊裝難點(diǎn)：一艘價(jià)值近千萬的游艇擱淺在沙灘上，由于地面濕軟，無法承受得起輪胎碾壓，普通吊車根本無法駛?cè)雸?chǎng)地，就算駛?cè)?，也難以打支腿，更有可能“深陷其中，不能自拔”。
難點(diǎn)四：地勢(shì)陡峭，吊車“站不穩(wěn)”
▲吊裝難點(diǎn)：在尼泊爾山地安裝輸水管道需要“翻山越嶺”才能到達(dá)施工地點(diǎn)，面對(duì)凹凸不平的山地，普通吊車的支腿沒有平穩(wěn)的支撐點(diǎn)，根本“站不住腳”，中聯(lián)重科全科起重機(jī)售后維修站，一不小心還會(huì)造成側(cè)翻事故，安全系數(shù)大大降低。
難點(diǎn)五: 邊行走，邊吊重，吊車“動(dòng)不了”
▲吊裝難點(diǎn)：某電站工程配電柜吊裝，在工地內(nèi)需頻繁移動(dòng)，普通吊車在起重作業(yè)時(shí)，必須先將支腿伸出，調(diào)整水平后，才能作業(yè)，不能實(shí)現(xiàn)邊行走，邊吊重。
難點(diǎn)六：輕裝上陣，吊車“耗時(shí)費(fèi)錢”
▲吊裝難點(diǎn)：作業(yè)轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，大型吊車需要多輛大平板車來運(yùn)輸，并且運(yùn)輸之前要先將桁架起重臂分段拆開，到達(dá)施工地點(diǎn)后，中聯(lián)重科全科起重機(jī)配件經(jīng)銷商，再重新組裝，耗時(shí)費(fèi)錢。
這些是吊裝行業(yè)常見的難題，在實(shí)行工作前期吊裝人一定要對(duì)作業(yè)地有個(gè)詳細(xì)的了解，選擇適用的吊裝設(shè)備。也就是這種情況比較多，所以履帶吊應(yīng)運(yùn)而生！不知吊友們對(duì)以上的六種情況遇到過幾個(gè)。
汽車起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)1
回轉(zhuǎn)減速機(jī)和卷揚(yáng)減速機(jī)
日常性檢查：目測(cè)檢查減速機(jī)的密封性，設(shè)備的異常噪音，檢查緊固螺釘及螺栓的緊固性，制動(dòng)器的制動(dòng)性能。
定期維護(hù)：新車在工作150小時(shí)應(yīng)換油一次，拆下下方油塞即可將油放出。以后每工作1，濰坊中聯(lián)重科全科起重機(jī)，000小時(shí)或一年更換潤(rùn)滑油。
減速機(jī)不按時(shí)更換潤(rùn)滑油，會(huì)造成齒輪磨損、斷齒。但很多用戶不注意，甚至發(fā)現(xiàn)有的使用多年都不換油、不加油的情況，直至出現(xiàn)停機(jī)故障。
支腿操作注意事項(xiàng)
1、操作時(shí)應(yīng)注意周圍留有足夠的空間，以免碰傷人或損壞起重機(jī)和其它物品；
2、在支腿動(dòng)作前應(yīng)先安裝支腳盤；
3、在支腿水平油缸未完全伸出之前禁止伸出垂直油缸；在支腳盤未完全離開地面之前，禁止操作支腿水平油缸；
4、確認(rèn)除第5支腿外的每個(gè)支腳盤都與地面保持接觸；
5、第5支腿只能伸到支腳盤離地5mm～10mm，不允許出現(xiàn)因第5支腿伸出過長(zhǎng)，而導(dǎo)致兩條前前支腿松動(dòng)不受力的情況；
6、應(yīng)經(jīng)常檢查水平儀與車架平面的實(shí)際水平是否一致，若不一致可調(diào)整下面的螺母使之吻合；
7、起重機(jī)作業(yè)狀態(tài)下應(yīng)保證輪胎離地。
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韓經(jīng)理先生
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