騰飛工程機(jī)械起重機(jī)-中聯(lián)重科起重機(jī)售后維修站-中聯(lián)重科起重機(jī)
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線(xiàn)：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
1、液壓油泵壓力低，噪聲大
原因：液壓系統(tǒng)有空氣，液壓油少，中聯(lián)重科起重機(jī)，超su運(yùn)轉(zhuǎn)，零件有損壞
排除方法：排除系統(tǒng)中的空氣，加足液壓油，按規(guī)定速度運(yùn)轉(zhuǎn)，中聯(lián)重科起重機(jī)售后點(diǎn)，更換已損元件！
2、液壓油泵前端及軸端處漏油
原因：密封圈損壞，輸入軸損壞，軸端跳動(dòng)太大，損壞了油封。
排除方法：更換密封圈，中聯(lián)重科起重機(jī)服務(wù)站，更換軸套，更換軸端油封。
3、液壓油泵溫度過(guò)高
原因：超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，零件有損壞
液控單向閥的反向油路只有當(dāng)其控制油路輸入一定壓力油液之后才可能連通。它是一種能對(duì)油路實(shí)現(xiàn)通斷控制的開(kāi)關(guān)元件，通常人們又稱(chēng)之為液壓鎖。將液壓鎖反向串接在液壓缸（液壓馬達(dá)）的回油路中，并將其控制油路與液壓缸（液壓馬達(dá)）的進(jìn)油路相連，就能使回油路在制動(dòng)狀態(tài)下因控制油路無(wú)壓力油作用而切斷，對(duì)液壓缸（液壓馬達(dá)）起到應(yīng)有的鎖緊作用。 液壓鎖的鎖緊效果取決于閥芯形狀和閥的結(jié)構(gòu)型式。 閥芯如果采用球閥式或滑閥式，其泄漏仍將是難免的，即油液有可能通過(guò)因閥芯沖擊而產(chǎn)生的溝槽或閥芯與閥體間的間隙泄漏。因此，用在汽車(chē)起重機(jī)中的液壓鎖閥芯應(yīng)該選用密封性能好的錐芯，即使長(zhǎng)久使用也能保證滴油不漏。 根據(jù)汽車(chē)起重機(jī)的工況特點(diǎn)，應(yīng)選用帶有卸荷閥芯的IY-F型高壓液壓鎖。 對(duì)支腿油路，有支撐鎖緊和懸掛鎖緊兩項(xiàng)鎖緊要求。根據(jù)不同油路，每個(gè)支腿可采用僅為一個(gè)液控單向閥、僅能起單向鎖緊作用的單向液壓鎖，或由兩個(gè)液控單向閥交叉連接而成的雙向液壓鎖。一般采用的是后一種方案。每個(gè)支腿鎖緊裝置都必須獨(dú)立設(shè)置。
制動(dòng)跑偏主要表現(xiàn)為同一軸上左右車(chē)輪或履帶底盤(pán)的左右履帶制動(dòng)效果不同，使車(chē)輛制動(dòng)向一邊偏移。主要原因一般為左右蹄片與制動(dòng)轂和制動(dòng)塊與制動(dòng)輪間隙調(diào)整不一致，中聯(lián)重科起重機(jī)售后維修點(diǎn)，或因個(gè)別蹄片有油污、硬化、露鉚釘及制動(dòng)轂?zāi)p失圓等使兩個(gè)制動(dòng)器制動(dòng)不一致。試車(chē)時(shí)從車(chē)輛車(chē)輪制動(dòng)時(shí)跑偏方向和輪胎拖印痕跡不難找出制動(dòng)失效輪胎（履帶），通過(guò)進(jìn)一步檢查，找出具體原因，即可排除故障。
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