濰坊液壓支柱-液壓支柱哪家好-騰飛工程機(jī)械吊車(chē)維修(多圖)
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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一、小吊車(chē)液壓閥不起減壓作用的原因
1、先導(dǎo)閥上阻尼孔堵塞。該孔堵塞后，先導(dǎo)閥不起控制作用，而出口壓力油液通過(guò)主閥內(nèi)阻尼孔充人主閥上腔，主閥芯在彈簧作用下，濰坊液壓支柱，處于下端位置，閥口一直大開(kāi)，故閥不起減壓作用，進(jìn)出口壓力同步上升或下降。
2、泄油口堵塞。該口堵塞后，先導(dǎo)閥無(wú)法泄油，不能工作的后果與先導(dǎo)閥上阻尼孔堵塞一樣，故進(jìn)出口油壓也是同步上升或下降。
3、主閥芯在全開(kāi)狀態(tài)下被卡死。
4、單向減壓閥中，因單向閥泄漏嚴(yán)重，進(jìn)油口壓力由此傳給出油口，故進(jìn)出油口壓力也同步變化。
中聯(lián)極光綠吊車(chē)空調(diào)-泰安騰飛工程機(jī)械
判斷是否出過(guò)事故
查看二手吊車(chē)時(shí)，您應(yīng)當(dāng)仔細(xì)觀察二手吊車(chē)車(chē)門(mén)邊框和車(chē)窗的密封條是否有噴漆的痕跡。如果在車(chē)門(mén)邊框的噴漆痕跡上還有裂口，就可以更加確定車(chē)門(mén)是經(jīng)過(guò)修復(fù)的。
其次，您應(yīng)當(dāng)檢查機(jī)蓋下的車(chē)架焊接點(diǎn)，原來(lái)的焊接點(diǎn)平滑細(xì)小，修復(fù)過(guò)的焊接點(diǎn)一般比原來(lái)的粗糙，兩邊左右一比較。如果存在這種現(xiàn)象，就說(shuō)明該車(chē)曾經(jīng)發(fā)生過(guò)比較嚴(yán)重的事故。
甚至有條件的話可以檢查底盤(pán)，看看底盤(pán)部件的老化或損傷程度。
二、注意輪胎
二手吊車(chē)車(chē)胎的磨損程度可以反映一輛車(chē)的使用頻繁程度，尤其是前輪。假如花紋扁平，邊緣已全無(wú)棱角，說(shuō)明原車(chē)主作業(yè)頻率較高，而且并不太愛(ài)惜，這樣可以從一個(gè)側(cè)面給二手車(chē)打分。
三、觀察車(chē)身
耐心地圍著車(chē)身多轉(zhuǎn)幾圈，仔細(xì)觀察擋泥板的邊緣，液壓支柱生產(chǎn)廠家，以及車(chē)軸處，看機(jī)件磨損與銹蝕的程度。或者察看排氣管外端，檢查其陳舊或生銹的程度。
燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)（即清洗噴嘴、氣門(mén)積碳）
常規(guī)情況下，隨車(chē)吊每行駛800km-1000km時(shí)需清洗保養(yǎng)1次，或當(dāng)你發(fā)覺(jué)引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無(wú)力、費(fèi)油時(shí)清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，液壓支柱報(bào)價(jià)，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
6制動(dòng)系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
隨車(chē)吊每行駛800km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過(guò)早，液壓支柱廠家，過(guò)慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn)，有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過(guò)期，徹底更換舊的制動(dòng)液。
7動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
隨車(chē)吊每行駛1000km－2000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時(shí)的轉(zhuǎn)向困難，制止并預(yù)防動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，徹底更換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。
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