泰安騰飛工程機械(圖)-300t吊車維修售后-吊車維修售后
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泰安騰飛工程機械有限公司

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起重機卷筒維修

(1)卷筒繩槽,繩槽磨損超過2mm應重新車制,大修后繩槽應達到圖紙要求,但卷筒壁厚不應小于原厚度的81%;

(2)卷筒表面,卷筒表面不應有裂紋,不應有明顯的失圓度,壓板螺釘不應該松動;

(3)卷筒軸,卷筒軸上不得有裂紋,大修理后應達到圖紙要求,磨損超過名義直徑的5%時,應更換新件;

(4)裝配與安裝,卷筒軸中心線與小車架支承面要平行,其偏差不應大1mm/m,卷筒安裝后兩軸端中心線偏差應不大于0.15mm。




天氣炎熱,隨著氣溫的zeng高咱們吊車的液壓系統(tǒng)溫度出現油溫高的故障也就多了(吊車系統(tǒng)的正常使用油溫范圍30-80℃)。溫度過高(溫升超過40℃),會使油的粘度降低而造成液壓元件及系統(tǒng)內泄量增加,300噸吊車維修售后,就會使泵和馬達等的容積效率降低;也會使流過阻尼小孔或換向閥的油量增大也就有可能改變了原來的工作速度和性能;油膜變薄潤滑條件變差會使泵、油缸、馬達、油封等增加械磨塤;溫度的升高將使閥體受熱后膨脹,可能減小配合間隙也發(fā)卡;也會加速油及密封件的氧化等。總的來說對吊車的使用危害很大,應及早防制。




汽車起重機潤滑油更換周期:新車行駛1,吊車維修售后,500-2,000公里后要進行潤滑油的di一次更換。以后每年或行駛10,000公里要更換一次。

潤滑脂補充周期:有油脂加油杯的地方每三個月或行駛5,000公里添加一次。

主減速器、輪邊內的油量:每個月或每行駛1,000公里后檢查,浦沅吊車維修售后,如油位過低,三一吊車維修售后,應及時補加,補加油時油位不要超過油位線。

制動間隙保養(yǎng):每行駛5,000公里時檢查、調整制動間隙;行駛中剎車制動效果差或有異?,F象時,應檢查剎車制動蹄與制動鼓間隙。制動間隙調整臂整調不當會造成制動器燒蝕、剎車失靈故障。





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