中聯(lián)重科起重機(jī)維修保養(yǎng)廠家-泰安騰飛工程機(jī)械維修
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
液控單向閥的反向油路只有當(dāng)其控制油路輸入一定壓力油液之后才可能連通。它是一種能對油路實(shí)現(xiàn)通斷控制的開關(guān)元件，通常人們又稱之為液壓鎖。將液壓鎖反向串接在液壓缸（液壓馬達(dá)）的回油路中，并將其控制油路與液壓缸（液壓馬達(dá)）的進(jìn)油路相連，就能使回油路在制動狀態(tài)下因控制油路無壓力油作用而切斷，對液壓缸（液壓馬達(dá)）起到應(yīng)有的鎖緊作用。 液壓鎖的鎖緊效果取決于閥芯形狀和閥的結(jié)構(gòu)型式。 閥芯如果采用球閥式或滑閥式，其泄漏仍將是難免的，即油液有可能通過因閥芯沖擊而產(chǎn)生的溝槽或閥芯與閥體間的間隙泄漏。因此，用在汽車起重機(jī)中的液壓鎖閥芯應(yīng)該選用密封性能好的錐芯，即使長久使用也能保證滴油不漏。 根據(jù)汽車起重機(jī)的工況特點(diǎn)，應(yīng)選用帶有卸荷閥芯的IY-F型高壓液壓鎖。 對支腿油路，有支撐鎖緊和懸掛鎖緊兩項(xiàng)鎖緊要求。根據(jù)不同油路，每個支腿可采用僅為一個液控單向閥、僅能起單向鎖緊作用的單向液壓鎖，或由兩個液控單向閥交叉連接而成的雙向液壓鎖。一般采用的是后一種方案。每個支腿鎖緊裝置都必須獨(dú)立設(shè)置。
20世紀(jì)末21世紀(jì)初，隨著我國汽車起重機(jī)市場銷量突破萬臺，銀行按揭等信dai政策的出臺，代理制在汽車起重機(jī)行業(yè)開始出現(xiàn)。國內(nèi)一些主要的汽車起重機(jī)制造商紛紛開始推行代理制。其中北起于1995年就在廣西南海、山西太原和新疆設(shè)立了四位一體的汽車起重機(jī)代理店，當(dāng)時的合作伙伴是中國機(jī)電進(jìn)出口總公司，實(shí)際上這也是我國工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)早的一家代理商。之后浦沅于2001年在浙江地區(qū)設(shè)立了起重機(jī)代理商，起重機(jī)維修保養(yǎng)廠家，但是受當(dāng)時銷售環(huán)境等各種因素的制約，早期的起重機(jī)代理商大多都沒有得到延續(xù)。
隨著我國全球化進(jìn)程的加快，國內(nèi)汽車起重機(jī)市場的發(fā)展，絕緣橡膠板代理制在國內(nèi)汽車起重機(jī)行業(yè)開始逐步發(fā)展。目前，國內(nèi)汽車起重機(jī)行業(yè)主要存在3種營銷模式，一種是完全代理制模式，一種是直銷和代理制并行的模式，另外一種是傳統(tǒng)的直銷。國內(nèi)汽車起重機(jī)大型制造商采取直銷和代理制并行的營銷模式，一些合資企業(yè)采取完全代理制，中小型起重機(jī)制造商和外資品牌還是采用傳統(tǒng)的直銷。
輪轂和車胎是起重機(jī)行駛系統(tǒng)的重要部件，它們聯(lián)手撐起整車的質(zhì)量，緩和由路面?zhèn)鬟f來的沖擊載荷。輪胎和路面之間的附著作用為汽車提供驅(qū)動力和制動力，產(chǎn)生平衡汽車轉(zhuǎn)向離心力的側(cè)向力，以便順利轉(zhuǎn)向，并通過車胎產(chǎn)生的自動回正力矩，使輪轂具有保持直線行駛的能力。起重機(jī)輪胎磨損過甚，花紋過淺，400噸起重機(jī)維修保養(yǎng)廠家，是行車重要的不安全因素。過度磨損的輪胎，除容易外，還會使汽車操縱穩(wěn)定性變壞。尤其，下雨天在高速行駛時，由于不能把水全部從胎下排出，輪胎將會出現(xiàn)水滑現(xiàn)象，致使起重機(jī)失控?；y越淺，水滑的傾向越嚴(yán)重。輪胎（包括備胎）氣壓的檢查也非常重要。輪胎氣壓不足，會導(dǎo)致輪胎過熱，并因輪胎接地面積不均而產(chǎn)生不均勻磨損或胎肩和胎側(cè)快速磨損，縮短輪胎的使用壽命。同時，滾動阻力和油耗增加，會影響車輛的操控，嚴(yán)重時將引發(fā)交通事故。輪胎氣壓過高，則使車身重量集中在胎面中心上，導(dǎo)致胎面中心快速磨損，不但縮短輪胎的使用壽命，300t起重機(jī)維修保養(yǎng)廠家，而且降低車輛的舒適性。輪胎是起重機(jī)重要的安全件，幾乎所有的汽車行駛性能都與輪胎有關(guān)，浦沅起重機(jī)維修保養(yǎng)廠家，因此，輪胎的維護(hù)應(yīng)結(jié)合車輛的維護(hù)強(qiáng)制執(zhí)行。輪胎維護(hù)的分級和周期與車輛維護(hù)相同，分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)。
韓經(jīng)理先生
手機(jī)：18653826528
