汽車吊機(jī)維修技術(shù)支持-山東泰安騰飛工程機(jī)械
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
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回轉(zhuǎn)減速機(jī)和卷?yè)P(yáng)減速機(jī)
日常性檢查：目測(cè)檢查減速機(jī)的密封性，設(shè)備的異常噪音，汽車吊機(jī)維修技術(shù)支持，檢查緊固螺釘及螺栓的緊固性，制動(dòng)器的制動(dòng)性能。
定期維護(hù)：新車在工作150小時(shí)應(yīng)換油一次，拆下下方油塞即可將油放出。以后每工作1，000小時(shí)或一年更換潤(rùn)滑油。
減速機(jī)不按時(shí)更換潤(rùn)滑油，25噸汽車吊機(jī)維修技術(shù)支持，會(huì)造成齒輪磨損、斷齒。但很多用戶不注意，甚至發(fā)現(xiàn)有的使用多年都不換油、不加油的情況，直至出現(xiàn)停機(jī)故障。
汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障及維修方法
轉(zhuǎn)閥有些中、小型汽車起重機(jī)上采用轉(zhuǎn)閥控制各垂直支腿的單獨(dú)動(dòng)作。 當(dāng)轉(zhuǎn)閥使用較長(zhǎng)時(shí)間后間隙增大，在閥芯上會(huì)產(chǎn)生“偏壓”，20噸汽車吊機(jī)維修技術(shù)支持，使得閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)相當(dāng)吃力。由于轉(zhuǎn)閥結(jié)構(gòu)上的限制，一般閥芯均未開(kāi)均壓槽，如果想從根本上解決轉(zhuǎn)動(dòng)費(fèi)力的問(wèn)題，只能換新件。 多路閥支腿及其他工作機(jī)構(gòu)的多路閥其故障多為外漏。 外漏原因一是閥孔兩端O形圈老化、變形或磨損；二是閥桿外露部分銹蝕，破壞了密封面。解決的方法是，250噸汽車吊機(jī)維修技術(shù)支持，更換尺寸、規(guī)格合適且光滑完好的O形圈；如果閥桿端頭銹蝕較嚴(yán)重，可將其銹蝕部分磨掉，然后燒銅焊，恢復(fù)到原有直徑并打磨光滑即可。 如果是多路閥各閥塊接合面處漏液壓油，就要將多路閥解體并換O形圈。安裝時(shí)連接螺桿的擰緊力矩要適當(dāng)，擰得過(guò)緊會(huì)造成閥桿回位不靈活；擰緊力矩不足時(shí)，又容易出現(xiàn)泄漏。
工程機(jī)械在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生這樣那樣的問(wèn)題，如果完全靠廠家的工程師來(lái)進(jìn)行判斷并維修會(huì)耽誤大家很多時(shí)間，而且有很多問(wèn)題只要是由一定的操作經(jīng)驗(yàn)和機(jī)械知識(shí)就可以通過(guò)簡(jiǎn)單指導(dǎo)來(lái)快速解決您的問(wèn)題。
這里騰飛工程機(jī)械為大家準(zhǔn)備了一些案例，供大家學(xué)習(xí)探討，希望可以給大家在作業(yè)過(guò)程中快速恢復(fù)您的設(shè)備。
本系列先從汽車起重機(jī)說(shuō)起：
一、收垂直支腿時(shí)，其余四個(gè)水平支腿同時(shí)回縮；
1、故障原因分析：下車多路閥水平支腿溢流閥工作非正常；
2、檢查及排除步驟：
2.1、檢查下車多路閥水平支腿溢流閥；
2.2、清除卡滯雜質(zhì)，清洗干凈；
2.3、更換損壞部件；（一般換密封圈即可）
二、一個(gè)支腿伸出很慢：
1、故障原因分析：
1.1、多路閥的定位有可能松動(dòng)；
1.2、水平油缸可能內(nèi)泄；
2、檢查及排除步驟：
2.1、緊固多路閥定位；
2.2、垂直油管和水平油管互換，觀察水平支腿是否還慢；
2.3、檢查油缸確認(rèn)油缸是否內(nèi)泄，更換密封或者油缸；
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