徐工起重機(jī)-徐工起重機(jī)售后站點(diǎn)-山東泰安騰飛工程機(jī)械
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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再制造是使用新技術(shù)對廢舊發(fā)動機(jī)進(jìn)行修正加工，復(fù)古如新，其動力性、經(jīng)濟(jì)性和保修期到達(dá)與新機(jī)器徹底相同的規(guī)范，這是一種低成本、可循環(huán)的制作形式。再制作工業(yè)在節(jié)能環(huán)保的同時，又讓公司發(fā)展經(jīng)濟(jì)效益，用戶花少數(shù)的錢買質(zhì)量特性等同于新品的商品。小吊車企業(yè)也開始紛紛加入“在制造”新市場。 當(dāng)前中國的小吊車再制作一般有兩種，一種是對于零部件的再制作，徐工起重機(jī)服務(wù)站點(diǎn)，另一種是對于主機(jī)的再制作，而小吊車再制作在發(fā)達(dá)國家現(xiàn)已構(gòu)成必定的規(guī)劃和形式，而且在其運(yùn)營中成為了不可分割的一部分。
操作過程中的注意事項(xiàng)：（1）起吊方式不當(dāng)、捆綁不牢造成的脫鉤、起重物散落或擺動傷人；（2）違反操作規(guī)程，如超載起重、人處于危險(xiǎn)區(qū)工作等造成的人員傷亡和設(shè)備損壞，以及因司機(jī)不按規(guī)定使用限重器、限位器、制動器或不按規(guī)定歸位、錨定造成的超載、過卷揚(yáng)、脫軌、傾翻等事故；（3）指揮不當(dāng)、動作不協(xié)調(diào)造成的碰撞等。（4）小吊車吊具失效，徐工起重機(jī)專業(yè)維護(hù)廠家，如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成的重物墜落；（5）小型吊車設(shè)備的操縱系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起的事故，如制動裝置失靈造成重物沖擊和夾擠；（6）構(gòu)件強(qiáng)度不夠?qū)е碌氖鹿剩旃て鹬貦C(jī)修理站點(diǎn)，如塔式起重機(jī)的傾倒，其原因是塔岙的傾履力矩超過其穩(wěn)定力矩所致；（7）電器損壞而造成的觸電事故； （8）小型吊車因啃軌、超磨損、或彎曲造成的橋式起重機(jī)脫軌事故等。
起重機(jī)的定wei精度是對起重機(jī)的重要要求，多數(shù)采用轉(zhuǎn)角碼盤，齒輪鏈，激光頭與鋼板孔帶來保證，徐工起重機(jī)，定wei精度通常為±3㎜，高于1mm的精度需另加定位系統(tǒng)。在起重機(jī)起升速度和制動器方面的改進(jìn)，則使用低速運(yùn)行的起重機(jī)吊鉤精que定位，起重機(jī)的剎車系統(tǒng)也應(yīng)用微處理進(jìn)行控制和監(jiān)視工作。 遙控系統(tǒng)用于汽車式起重機(jī)及其他移動式起重機(jī)械，這種系統(tǒng)包括在控制者身上的控制器，和安裝在起重機(jī)上的接收qi ，控制器具有電磁輻射發(fā)生器，接收qi與作用在起重機(jī)傳動裝置的操縱機(jī)械的轉(zhuǎn)換部分相連。遙控器的使用不僅節(jié)省人力，提高工作效率，而且使操作者的工作條件有所改善。 起重機(jī)的距離檢測防撞裝置，采用無線電信號型的防撞裝置，防撞系統(tǒng)由三相系統(tǒng)組成，用來監(jiān)控起重機(jī)前端行使距離，一般首先發(fā)出信號警示，接著將大車車速減小到50%，后切斷電機(jī)電源，將大車制動。
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