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泰安騰飛工程機械有限公司

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起重機司機操作時,應(yīng)遵守下列技術(shù)要求:

1、不得利用極限位置限制器停車;

2、不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器;

3、吊運時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人;

4、起重機工作時不得進行檢查和維修;

5、所吊重物接近或達到額定起重能力時,吊運前應(yīng)檢查制動器,并用小高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)地吊運;

6、無下降極限位置限制器的起重機,吊鉤在工作位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計規(guī)定的安全圈數(shù);

7、起重機工作時,臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等,與輸電線的距離不應(yīng)小于下表的規(guī)定。



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起重機電氣控制一般具有下列保護與聯(lián)鎖環(huán)節(jié):電動機過載保護;短路電流保護;失壓欠壓保護;控制器的零位保護;行程開關(guān)的限位保護;艙蓋、欄桿安全開關(guān)及緊急斷電保護等。另外,起重機有關(guān)機構(gòu)安裝各類可靠靈敏的安全裝置,常用的有緩沖器、起升高度限位器、載荷限制器及稱量裝置等等。

一、交流起重機保護箱

采用凸輪控制器控制的交流橋式起重機,廣泛使用保護箱。保護箱由刀開關(guān)、接觸器、過電流繼電器等組成,用于控制和保護起重機,齒輪泵市場價,實現(xiàn)電動機過流保護、失壓保護以及零位限位保護。起重機上用的標準保護盤為XQB1系列。其工作原理將結(jié)合圖8-10的保護電路進行分析

二、制動器與制動電磁鐵

制動器是保證起重機安全、正常工作的重要部件。在橋式起重機上常用塊式制動器,它是一種簡單、可靠的制動器。塊式制動器又可分為短行程、長行程和液壓推桿塊式制動器。短行程和長行程制動器,其基本結(jié)構(gòu)和工作原理可參考有關(guān)書籍。短行程的制動器多使用單相電源,長行程的制動器多使用三相電源。長行程制動器由于其杠桿具有較長的力臂,因此有較大的制動力矩,而短行程制動器的制動力相對較小。它們都有動作時沖擊力大的缺點,需經(jīng)常維護和檢修。


















汽缸間隙測量不準

在測量汽缸間隙時,未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,而在其它方向測量。

鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點是上小下大,為一錐體,齒輪泵銷售,且裙部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。

測量時,規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準,齒輪泵價格,即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。

這樣測量比較方便、準確,而且在往復(fù)運動中,活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大,所以,測量汽缸間隙時,應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。

螺栓擰得太緊

工程機械在拆裝過程中,很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的,比如傳動箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位,齒輪泵,擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定,切不可隨意改變。

但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全,但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷,也可能由于螺紋滑扣而引起故障。




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