中聯(lián)重科全科起重機(jī)-騰飛工程機(jī)械起重機(jī)
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汽車起重機(jī),一般均為全液壓、全自動(dòng)或半自動(dòng),也叫汽車吊機(jī),主要包括起重裝置、回轉(zhuǎn)裝置、傳動(dòng)裝置和行走裝置。常見的有國產(chǎn)八噸、十六噸、二十五噸直至數(shù)百噸汽車液壓起重機(jī)。       汽車起重機(jī)在作業(yè)時(shí),支撐臂須打開固定于地面,起重臂須伸出作業(yè),在發(fā)生傾覆事故時(shí),容易造成多節(jié)起重臂、支撐臂、回轉(zhuǎn)臺和控制室嚴(yán)重?fù)p壞。


  QY12型汽車起重機(jī)為一種具有三節(jié)伸縮臂,全回轉(zhuǎn)液壓起重機(jī)。其取力裝置位于起重機(jī)底盤變速器右側(cè),起重機(jī)從行駛狀態(tài)轉(zhuǎn)入起重機(jī)作業(yè)時(shí),底盤駕駛室內(nèi)操縱取力操縱桿使取力裝置接合之后,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)過取力裝置傳至齒輪泵,則齒輪泵工作。齒輪泵產(chǎn)生的壓力油通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)起重機(jī)的支腿操縱和上車回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮機(jī)構(gòu)以及卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)工作。


蛙式支腿的維修還有一個(gè)重點(diǎn),在一個(gè)蛙式支腿上共有3處,此3處的螺釘因受徑向力大很容易被剪斷(掉頭)。剪斷后的螺釘不好向外擰,所以很多擋板5都被焊死,這樣,一是不好看,中聯(lián)重科全科起重機(jī)維修站,二是拆卸時(shí)須用氣焊割,不方便。我們經(jīng)過長時(shí)間的觀察,建議如下:用這樣的方式對銷軸進(jìn)行軸向定位所用的螺釘,應(yīng)經(jīng)常檢查。zui好不超過兩年即更換一次。這里介紹一種簡單的檢查方法,即將螺釘卸下,用一個(gè)同樣螺距的新螺釘去作比較,將兩個(gè)螺釘緊貼在一起,看螺紋的間隙,中聯(lián)重科全科起重機(jī),如果間隙較大,兩個(gè)螺釘貼不到一起,說明舊螺釘已變形較大,已經(jīng)疲勞了,中聯(lián)重科全科起重機(jī)售后維修站,應(yīng)更換,也可以用同樣尺寸的絲錐去作比較。 




汽車起重機(jī)與全地面起重機(jī)統(tǒng)稱為汽車起重機(jī),共同特點(diǎn)是具有自身動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的行駛和作業(yè)裝置,場地移動(dòng)時(shí)較少需要拆卸和安裝,大型汽車起重機(jī)在轉(zhuǎn)場時(shí)需要拆裝配重、副臂等。由于汽車起重機(jī)機(jī)動(dòng)靈活,廣泛應(yīng)用于電力、石油化工、市政以及冶金等建設(shè)工地。

  由于汽車起重機(jī)使用廣泛,作業(yè)人員技能和安全意識參差不齊,極易導(dǎo)致重物墜落、失穩(wěn)傾翻、金屬結(jié)構(gòu)破壞以及擠壓等起重機(jī)安全事故。




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