徐工汽車(chē)吊車(chē)-徐工汽車(chē)吊車(chē)維修服務(wù)站-泰安騰飛工程機(jī)械
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

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起重機(jī)卷筒維修

(1)卷筒繩槽,繩槽磨損超過(guò)2mm應(yīng)重新車(chē)制,大修后繩槽應(yīng)達(dá)到圖紙要求,但卷筒壁厚不應(yīng)小于原厚度的81%;

(2)卷筒表面,卷筒表面不應(yīng)有裂紋,不應(yīng)有明顯的失圓度,壓板螺釘不應(yīng)該松動(dòng);

(3)卷筒軸,卷筒軸上不得有裂紋,大修理后應(yīng)達(dá)到圖紙要求,磨損超過(guò)名義直徑的5%時(shí),應(yīng)更換新件;

(4)裝配與安裝,卷筒軸中心線與小車(chē)架支承面要平行,其偏差不應(yīng)大1mm/m,卷筒安裝后兩軸端中心線偏差應(yīng)不大于0.15mm。




蛙式支腿的維修還有一個(gè)重點(diǎn),在一個(gè)蛙式支腿上共有3處,此3處的螺釘因受徑向力大很容易被剪斷(掉頭)。剪斷后的螺釘不好向外擰,所以很多擋板5都被焊死,這樣,徐工汽車(chē)吊車(chē),一是不好看,二是拆卸時(shí)須用氣焊割,不方便。我們經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的觀察,建議如下:用這樣的方式對(duì)銷軸進(jìn)行軸向定位所用的螺釘,應(yīng)經(jīng)常檢查。zui好不超過(guò)兩年即更換一次。這里介紹一種簡(jiǎn)單的檢查方法,即將螺釘卸下,用一個(gè)同樣螺距的新螺釘去作比較,將兩個(gè)螺釘緊貼在一起,看螺紋的間隙,如果間隙較大,兩個(gè)螺釘貼不到一起,說(shuō)明舊螺釘已變形較大,已經(jīng)疲勞了,應(yīng)更換,也可以用同樣尺寸的絲錐去作比較。 




吊車(chē)觸電事故

防止起重機(jī)觸電事故的安全注意事項(xiàng)是:

1) 起重機(jī)工作時(shí),徐工汽車(chē)吊車(chē)售后保養(yǎng),起重臂、鋼絲繩、吊具以及吊物,與輸電線的zui小距離不應(yīng)小于規(guī)定值。

2) 起吊時(shí),捆綁掛鉤完畢,徐工汽車(chē)吊車(chē)專業(yè)維修廠家,不應(yīng)用手扶持吊物,或牽拉鋼絲繩,一防在觸電時(shí)被傷害。

3)從一個(gè)工地轉(zhuǎn)到另一工地時(shí),起重臂應(yīng)放平,不準(zhǔn)伸出仰起吊臂行走,徐工汽車(chē)吊車(chē)修理站點(diǎn),更不能有人手牽鋼絲繩行走,防止觸電傷害。

4)在野外空曠場(chǎng)地作業(yè)時(shí),遇有雷雨應(yīng)將起吊臂收回放平,防止雷擊。

絕大多數(shù)事故是由于對(duì)安全注意不夠wei章作業(yè)造成的,為搞好安全生產(chǎn),必須提高對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí),遵守安全操作規(guī)程。





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