濱州徐工吊車-徐工吊車售后保養(yǎng)-騰飛工程機(jī)械吊車維修(多圖)
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
日常性檢查：目測(cè)檢查減速機(jī)的密封性，設(shè)備的異常噪音，濱州徐工吊車，檢查緊固螺釘及螺栓的緊固性，制動(dòng)器的制動(dòng)性能。定期維護(hù)：新車在工作150小時(shí)應(yīng)換油一次，拆下下方油塞即可將油放出。以后每工作1，000小時(shí)或一年更換潤(rùn)滑油。
減速機(jī)不按時(shí)更換潤(rùn)滑油，會(huì)造成齒輪磨損、斷齒。但很多用戶不注意，甚至發(fā)現(xiàn)有的使用多年都不換油、不加油的情況，直至出現(xiàn)停機(jī)故障。螺栓預(yù)緊時(shí)間安排：一般工作條件下，新車工作100小時(shí)應(yīng)檢查一次螺栓預(yù)緊力，預(yù)緊力大小以各產(chǎn)品使用維護(hù)說明書上為準(zhǔn)；以后每隔500小時(shí)檢查一次，必須保持足夠的預(yù)緊力。每7年或工作14，000小時(shí)，更換螺栓。回轉(zhuǎn)支承潤(rùn)滑：一般加3#鈣基脂，每工作100個(gè)小時(shí)潤(rùn)滑滾道一次，添加潤(rùn)滑脂時(shí)，須慢速轉(zhuǎn)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承至少兩周。
回轉(zhuǎn)支承不及時(shí)保養(yǎng)，會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，滾道損壞，彈性變形，安裝螺栓松動(dòng)、斷裂等故障。日常性檢查：所有元件及管路聯(lián)接處有無滲漏、松動(dòng)，軟管有無老化、裂口，徐工吊車專業(yè)維修廠家，液壓油的清潔度、油箱油位。定期維護(hù)：新車工作200小時(shí)，液壓油需要過濾，以后每隔6個(gè)月要過濾或換油，同時(shí)更換濾芯。液壓油使用時(shí)間不得超過24個(gè)月，超過24個(gè)月后，即使經(jīng)過過濾也不能使用；無論何時(shí)發(fā)現(xiàn)液壓油污染嚴(yán)重，都應(yīng)及時(shí)過濾或更換； 不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用。在北方季節(jié)變化時(shí)，需根據(jù)環(huán)境要求更換冬季或夏季液壓油。
液壓油的污染，會(huì)造成很多液壓元件失效，維修過后的元件使用周期短，故障率高，大大增加了維修成本。日常檢查：檢查各種儀表、車燈、喇叭是否正常；線束接線有無松動(dòng)、脫落、磨損；蓄電池外觀、電眼顏色、端子的擰緊狀態(tài)。定期檢查：檢查力矩限制器﹨稱重儀能否正常工作、精度是否符合要求，高度限位裝置、過載保護(hù)裝置工作是否正常。
鋼絲繩、拉鎖、滑輪
步驟閱讀9以上就是總結(jié)的汽車起重機(jī)基礎(chǔ)保養(yǎng)常識(shí)，希望幫到廣大吊車司機(jī)！
哪些二手汽車吊買不得？
在選二手汽車吊之前，一定要先弄清這吊車的來歷，國(guó)家規(guī)定共有9種舊車不能交易： 1、已辦理了報(bào)廢手續(xù)的各類機(jī)動(dòng)車； 2、雖未辦理報(bào)廢手續(xù)，但已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或在1年時(shí)間內(nèi)將報(bào)廢的各類機(jī)動(dòng)車； 3、未經(jīng)安全檢測(cè)和質(zhì)量檢測(cè)的各類機(jī)動(dòng)車； 4、證件手續(xù)不齊全的各類舊機(jī)動(dòng)車； 5、各種dao竊車zou私車； 6、各種fei法拼裝車、組裝車； 7、國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口和進(jìn)口件fei法組裝的各類新機(jī)動(dòng)車； 8、右方向盤的舊機(jī)動(dòng)車； 9、國(guó)家法律、法規(guī)禁止進(jìn)入經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域的其它各類機(jī)動(dòng)車。
1、急救式：打槍補(bǔ)，徐工吊車修理廠家，常見的補(bǔ)胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入te制的膠條。這種方法的好處是快捷方便，只需要幾分鐘，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來，徐工吊車服務(wù)站，通常是做為一種臨時(shí)性的補(bǔ)救措施。
2、堵缺式：粘貼補(bǔ)，這種方法是將受傷輪胎從鋼圈上卸下，找到創(chuàng)口之后，從輪胎內(nèi)層貼上專用的補(bǔ)胎膠皮，從而完成補(bǔ)漏。它的優(yōu)點(diǎn)是可以對(duì)較大的創(chuàng)口進(jìn)行修補(bǔ)。
3、終結(jié)式：火補(bǔ)，這種方法同樣要撬下輪胎，然后將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口，用烘烤機(jī)對(duì)創(chuàng)口進(jìn)行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。它的好處是非常耐用，基本不用擔(dān)心會(huì)重復(fù)漏氣。
韓經(jīng)理先生
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