中聯(lián)重科售后點(diǎn)售后電話-泰安騰飛工程機(jī)械維修
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營:起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

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起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)及小車部分維修

(1)起升機(jī)構(gòu)的軸:探傷檢查起升機(jī)構(gòu)的主軸和傳動軸,不允許有裂紋;

(2)電動機(jī)與減速器的位移檢查:應(yīng)符合聯(lián)軸器的安裝要求;

(3)卷筒和減速器軸線偏差:在軸承座處的允許偏差不應(yīng)大于3mm/m;

(4)小車輪距偏差:由于小車輪測量的小車軌距偏差:當(dāng)軌距≤2.5m,允許偏差為±2mm,且主從動輪相對差不大于2mm,當(dāng)軌距>2.5m,允許其偏差不大于±3mm,且主動輪相對差不大于3mm;



(5)小車軌道標(biāo)高偏差:當(dāng)小車軌距≤2.5mm,中聯(lián)重科售后點(diǎn)聯(lián)系方式,允許偏差為3mm;軌距>2.5m,允許偏差為5mm;

(6)軌道中心線離承軌梁設(shè)計(jì)中心線的偏差:箱形單梁允許偏差為:不得大于1/2δ,δ-腹板厚度(mm),濟(jì)寧中聯(lián)重科售后點(diǎn),單腹板梁允許偏差為:不小于10mm,箱形雙主梁允許偏差為:2~3mm;

(7)小車軌道接頭偏差:軌道接頭處標(biāo)高偏差及中心線偏差≤1mm;

(8)小車輪端面水平偏差:水平偏差不應(yīng)大于1/1000,中聯(lián)重科售后點(diǎn)聯(lián)系電話,且兩主動輪偏斜主向相反,1-測量長度;

(9)小車輪端面偏差:不得大于D/400;



(10)小車輪踏面偏差:所有車輪踏面都必須在1個(gè)平面內(nèi),偏差不應(yīng)大于0.5mm;

(11)小車輪距偏差:允許相對偏差為4mm。


汽車起重機(jī)?底盤日常保養(yǎng)

汽車起重機(jī)底盤日常保養(yǎng)



檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油、燃油和冷卻液液面;

油水分離器放水;

檢查燃油系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)有無松動和損壞;

檢查進(jìn)氣管路有無磨損、損壞、卡箍松動、裂縫;

檢查驅(qū)動皮帶;

檢查空濾器負(fù)壓指示器工作情況;

檢查變速箱潤滑油液面;

檢查萬向節(jié)軸承蓋螺栓,鋼板彈簧U形螺栓是否緊固可靠;

檢查手制動和腳制動的工作情況;

排除儲氣筒中的水;

檢查輪胎氣壓與狀態(tài),輪胎螺栓緊固情況;

檢查照明、信號系統(tǒng)及各種指示燈工作情況(機(jī)油壓力、儲氣筒壓力、充電指示燈等);

冬季需檢查氣路系統(tǒng)防凍情況;

檢查刮水器工作情況。

各種油液在使用過程中,由于污染、氧化等原因,質(zhì)量會逐漸下降,同時(shí)也會有一些損耗。不斷添加新的油液,只能彌補(bǔ)數(shù)量上的不足,而不能完全補(bǔ)償性能上的損失。為了確保設(shè)備長期正常運(yùn)轉(zhuǎn),必須按規(guī)定及時(shí)更換,并且在更換時(shí)對系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗。應(yīng)在熱車時(shí)放油,不僅放的快,而且易于排出混在油中的冷凝水和雜質(zhì)。



保養(yǎng)的成本只占設(shè)備成本很小的一部分。如沒有進(jìn)行良好的維護(hù)保養(yǎng),對設(shè)備的損壞是很大的,設(shè)備壽命的降低,會降低設(shè)備保值率,影響二手機(jī)價(jià)格;因發(fā)生故障而產(chǎn)生的修理費(fèi)、ting工損失遠(yuǎn)比在維護(hù)保養(yǎng)上花的費(fèi)用要多,不要因小失大。按時(shí)進(jìn)行設(shè)備維護(hù),付出小成本,換來大收益。


汽車起重機(jī)維修時(shí)忌汽缸間隙測量不準(zhǔn)    

在測量汽缸間隙時(shí),未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,而在其它方向測量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大,為一錐體,且裙部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時(shí),規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn),即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準(zhǔn)確,而且在往復(fù)運(yùn)動中,活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大,中聯(lián)重科售后點(diǎn)聯(lián)系方式,所以,測量汽缸間隙時(shí),應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。




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