騰飛工程機(jī)械吊車維修(圖)-液壓支柱廠家-淄博液壓支柱
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

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超載或被吊物重量不清不吊;

2、指揮信號(hào)不明確不吊;

3、捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動(dòng)不吊;

4、被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊;

5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊;

6、遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊;

7、工作場(chǎng)地昏暗,無法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊;

8、被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊;

9、歪拉斜吊重物時(shí)不吊;

10、吊車保險(xiǎn)裝置不齊全,淄博液壓支柱,不可靠不吊等。[2]

11、有高壓線的地方不能工作。

12、陰天刮風(fēng)下雨不能工作。








齒條斷面形狀有圓形、V形和Y形三種。圓形斷面齒條制作工藝比較簡(jiǎn)單。V形和Y形斷面齒條與圓形斷面比較,消耗的材料少,液壓支柱生產(chǎn)廠家,約節(jié)省20%,故質(zhì)量??;位于齒下面的兩斜面與齒條托座接觸,液壓支柱報(bào)價(jià),可用來防止齒條繞軸線轉(zhuǎn)動(dòng);Y形斷面齒條的齒寬可以做得寬些,因而強(qiáng)度得到增加;在齒條與托座之間通常裝有用減摩材料(如聚四氟乙烯)做的墊片用來減少滑動(dòng)摩擦。





采用側(cè)面輸入、中間輸出方案時(shí),與齒條固連的左、右拉桿延伸到接近汽車縱向?qū)ΨQ平面附近。由于拉桿長(zhǎng)度增加,車輪上、下跳動(dòng)時(shí)拉桿擺角減小,有利于減少車輪上、下跳動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向系與懸架系的運(yùn)動(dòng)干涉。拉桿與齒條用螺栓固定聯(lián)接,因此,兩拉桿與齒條同時(shí)向左或右移動(dòng),為此在轉(zhuǎn)向器殼體上開有軸向方向的長(zhǎng)槽,從而降低了它的強(qiáng)度。

采用兩端輸出方案時(shí),由于轉(zhuǎn)向拉桿長(zhǎng)度受到限制,容易與懸架系統(tǒng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉。

側(cè)面輸入、一端輸出的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器,常用在乎頭微型貨車上。


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