中聯(lián)重科售后點-泰安騰飛工程機械維修-中聯(lián)重科售后點哪里有？
泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
起重機大車運行機構(gòu)維修
（1）車輪偏差：大車車輪的水平，中聯(lián)重科售后點售后電話，垂直偏差與小車輪相同；
（2）同一平衡梁上的車輪檢查：同一平衡梁上的兩個車輪的對稱平面應(yīng)在同一垂直平面內(nèi)，中聯(lián)重科售后點哪里有？，允許偏差不應(yīng)大于1mm；
（3）軌道外觀檢查：軌道不應(yīng)有裂紋、軌頂、軌道頭側(cè)面等磨損量不應(yīng)超過3mm；起重機軌道縱向傾斜度不應(yīng)大于5/1000；
同一斷面內(nèi)的兩根軌道相對標高偏差≤10mm；
(4）夾軌器檢修：鉗口磨損量超過原厚40%的應(yīng)更換，電動夾軌器要經(jīng)常注意調(diào)節(jié)安全尺，使其指針在規(guī)定的位置；
(5）由車輪測量出的起重機跨度偏差：當跨度L≤30m，跨距偏差不應(yīng)大于5mm，中聯(lián)重科售后點，當L>30m，跨距偏差不應(yīng)大于8mm。
（6）由車輪量出的對角線偏差：當跨度≤30m，偏差不應(yīng)大于5mm，當L<30m，其偏差不應(yīng)大于10mm。
起重機齒輪與減速器維修
（1）拆解減速器清洗檢查齒輪磨狀況；
（2）齒面的檢查：起升機構(gòu)減速器di一軸上的齒輪磨損量不應(yīng)超過齒厚的10%，其余則應(yīng)小于20%；大小車運行機構(gòu)減速器di一軸上齒輪磨損不應(yīng)超過15%，其余則應(yīng)小于25%。齒面點蝕損壞嚙合面的30%，且深度達原齒厚的10%時應(yīng)報廢齒輪，輪齒不應(yīng)有裂紋或齒輪不能有斷齒。否則更換；
（3）軸的檢修：軸上不得有裂紋，軸的彎曲度全長不應(yīng)超過0.03mm/m，超標則校直；
（4）減速器箱體接合面（剖分面）在任何部位不允許有砸、碰及嚴重劃傷，邊緣高點、翻邊等，并且剖分面貼合后間隙都不應(yīng)超過0.03mm，并保證不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm；
在空載情況下，以1000r/min拖動運轉(zhuǎn)，正反轉(zhuǎn)各不小于10分鐘，啟動時電動機不應(yīng)有振動，撞擊和劇烈或斷續(xù)的異常聲響；
箱體內(nèi)溫升不得超過70℃，且jue對溫度不高于80℃；軸承溫升不應(yīng)超過40℃，其jue對值不應(yīng)超過80℃。
汽車起重機在作業(yè)中不免會出現(xiàn)故障需要維修，對汽車起重機維修的知識你了解多少呢，下面騰飛工程機械帶您來了解下汽車起重機維修的一些知識，給你在維修汽車起重機時提供參考。
故障原因分析
(1)伸縮缸運行時活塞與缸筒、活塞桿與導(dǎo)向套之間會發(fā)出響聲，且常伴有爬行和振動現(xiàn)象。
(2)鋼繩伸縮系統(tǒng)發(fā)出響聲，可能由鋼繩與伸縮臂之間或滑輪與軸之間的摩擦產(chǎn)生。
(3)各節(jié)伸縮臂與尼龍?zhí)字g的間隙小，中聯(lián)重科售后點聯(lián)系方式，箱形伸縮臂扭曲變形，撓度誤差較大，伸縮臂與基本臂之間的滑塊潤滑不良以及滑塊磨損嚴重等都會發(fā)出響聲。
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