泰安騰飛工程機(jī)械-中聯(lián)重科售后點(diǎn)哪里有?-中聯(lián)重科售后點(diǎn)
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營:起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

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液壓系統(tǒng)及液壓元件介紹


液壓系統(tǒng)及液壓元件介紹

25噸及50噸級產(chǎn)品是市場上常規(guī)的產(chǎn)品,屬于三聯(lián)齒輪泵手動操縱LS敏感比例閥控制系統(tǒng)和四聯(lián)齒輪泵先導(dǎo)操縱LS敏感比例閥控制系統(tǒng)。

起重機(jī)上車液壓系統(tǒng)主要由四大元件組成:

動力元件:齒輪泵

控制元件:多路閥、控制閥、卸荷閥、切換閥等

執(zhí)行元件:液壓馬達(dá)、液壓油缸

輔助元件:散熱器、蓄能器、過濾器等





1、支腿型式

  汽車起重機(jī)支腿,可分為手動和液壓操縱的兩類。目前,手動操縱的支腿已不多見,絕大多數(shù)汽車起重機(jī)都是采用液壓支腿。液壓支腿又可分為下列幾種型式。

 ?。?)蛙式支腿

  這種支腿的活動支腿鉸接在固定支腿上,其展開動作由液壓缸完成,特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、重量較輕,但支腿跨度不大,只適用于小噸位的起重機(jī)。

 ?。?)H型支腿

  這種支腿有兩個液壓缸?;顒又壬斐龊?,中聯(lián)重科售后點(diǎn)聯(lián)系電話,工作時垂直腿撐地,形如H而得名。特點(diǎn)是支腿跨距較大,對場地適應(yīng)性較好,目前已被廣泛采用。

  (3)X型支腿

  這種支腿工作時,中聯(lián)重科售后點(diǎn)哪里有?,支腿呈X型,離地間隙小,在撐腳著地的過程中有水平位移發(fā)生,當(dāng)其為小幅度時,重物活動的空間比H型支腿要大,因此常和H型支腿混合使用,形成前H、后X的型式。

 ?。?)輻射式支腿

  以轉(zhuǎn)臺的回轉(zhuǎn)中心為中心,從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個支腿。特點(diǎn)是穩(wěn)定性好,在起重作業(yè)時,全部載荷不經(jīng)過車架而是直接作用在支腿上,回此,可減輕車架自重并降低整機(jī)zhong心高度,保護(hù)底盤不受損壞。主要應(yīng)用在一些特大型的起重機(jī)上。

 ?。?)擺動支腿

  這種支腿在起重作業(yè)時,支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上;非工作狀態(tài)時,可平行地固定在車架的兩側(cè)。特點(diǎn)是重量輕,但由于受空間大小的限制,支腿不能太長,所以橫向支撐的距離較小。

  支腿的作用是,在不增加起重機(jī)寬度的條件下,為起重機(jī)工作時提供較大的支承跨度,從而在不降低汽車起重機(jī)機(jī)動性的前提下,提高其起重特性。支腿的故障有機(jī)械零件和液壓系統(tǒng)兩類。






轉(zhuǎn)閥有些中、小型汽車起重機(jī)上采用轉(zhuǎn)閥控制各垂直支腿的單獨(dú)動作。  當(dāng)轉(zhuǎn)閥使用較長時間后間隙增大,中聯(lián)重科售后點(diǎn)售后電話,在閥芯上會產(chǎn)生“偏壓”,使得閥芯轉(zhuǎn)動起來相當(dāng)吃力。由于轉(zhuǎn)閥結(jié)構(gòu)上的限制,一般閥芯均未開均壓槽,如果想從根本上解決轉(zhuǎn)動費(fèi)力的問題,只能換新件。  多路閥支腿及其他工作機(jī)構(gòu)的多路閥其故障多為外漏。  外漏原因一是閥孔兩端O形圈老化、變形或磨損;二是閥桿外露部分銹蝕,破壞了密封面。解決的方法是,中聯(lián)重科售后點(diǎn),更換尺寸、規(guī)格合適且光滑完好的O形圈;如果閥桿端頭銹蝕較嚴(yán)重,可將其銹蝕部分磨掉,然后燒銅焊,恢復(fù)到原有直徑并打磨光滑即可。  如果是多路閥各閥塊接合面處漏液壓油,就要將多路閥解體并換O形圈。安裝時連接螺桿的擰緊力矩要適當(dāng),擰得過緊會造成閥桿回位不靈活;擰緊力矩不足時,又容易出現(xiàn)泄漏。




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