威海徐工汽車起重機(jī)-泰安騰飛工程機(jī)械-徐工汽車起重機(jī)維修公司
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

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(3)X型支腿

這種支腿工作時(shí),支腿呈X型,離地間隙小,在撐腳著地的過(guò)程中有水平位移發(fā)生,當(dāng)其為小幅度時(shí),重物活動(dòng)的空間比H型支腿要大,因此常和H型支腿混合使用,形成前H、后X的型式。

(4)輻射式支腿

以轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心為中心,從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個(gè)支腿。特點(diǎn)是穩(wěn)定性好,在起重作業(yè)時(shí),徐工汽車起重機(jī)售后服務(wù),全部載荷不經(jīng)過(guò)車架而是直接作用在支腿上,回此,可減輕車架自重并降低整機(jī)zhong心高度,保護(hù)底盤不受損壞。主要應(yīng)用在一些特大型的起重機(jī)上。



底盤作為汽車起重機(jī)的動(dòng)力之源,不管是行駛還是起重作業(yè)都必須保證具有良好的動(dòng)力,必須考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)額定輸出功率、額定輸出扭矩及產(chǎn)品排放標(biāo)準(zhǔn)。另外,變速器、車橋、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、離合器和懸掛裝置等配置也是必須考慮的因素。國(guó)內(nèi)廠家底盤技術(shù)在不斷成熟,越野型底盤也已面世。與此同時(shí),在產(chǎn)品的駕乘舒適性上,有的廠家產(chǎn)品吸收了國(guó)外先進(jìn)技術(shù),產(chǎn)品多數(shù)是無(wú)級(jí)變速,徐工汽車起重機(jī)專業(yè)維修公司,配合豪華流線型全駕駛室以及駕駛室內(nèi)部的個(gè)性化設(shè)計(jì),在駕乘舒適性上有了較大的提高。






汽車起重機(jī)是裝在普通汽車底盤或te制汽車底盤上的一種起重機(jī),其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好,轉(zhuǎn)移迅速。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿,徐工汽車起重機(jī)專業(yè)維護(hù)廠家,不能負(fù)荷行駛,也不適合在松軟或泥濘的場(chǎng)地上工作。汽車起重機(jī)的底盤性能等同于同樣整車總重的載重汽車,符合公路車輛的技術(shù)要求,威海徐工汽車起重機(jī),因而可在各類公路上通行無(wú)阻。此種起重機(jī)一般備有上、下車兩個(gè)操縱室,作業(yè)時(shí)必需伸出支腿保持穩(wěn)定。起重量的范圍很大,可從8噸~1600噸,底盤的車軸數(shù),可從2~10根。是產(chǎn)量zui大,使用廣泛的起重機(jī)類型。


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