外燃機
外燃機,就是說它的燃料在發(fā)動機的外部燃燒,1816年由蘇格蘭的R.斯特林所發(fā)明,故又稱斯特林發(fā)動機。發(fā)動機將這種燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化成動能,瓦特改良的蒸汽機就是一種典型的外燃機,當(dāng)大量的煤燃燒產(chǎn)生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時,高壓便產(chǎn)生了,然后這種高壓又推動機械做功,從而完成了熱能向動能的轉(zhuǎn)變。
內(nèi)燃機
明白了什么是外燃機,也就知道了什么是內(nèi)燃機。內(nèi)燃機即往復(fù)活塞式發(fā)動機,
這一類型的發(fā)動機與外燃機的zui大不同在于它的燃料在其內(nèi)部燃燒。內(nèi)燃機的種類十分繁多,常見的qi油機、柴油機是典型的內(nèi)燃機。
燃氣輪機
此外還有燃氣輪機,這種發(fā)動機的工作特點是燃燒產(chǎn)生高壓燃氣,利用燃氣的高壓推動燃氣輪機的葉片旋轉(zhuǎn),從而輸出動力。燃氣輪機使用范圍很廣,但由于很難精細地調(diào)節(jié)輸出的功率,所以汽車和摩托車很少使用燃氣輪機,只有部分sai車裝用過燃氣輪機。
噴氣發(fā)動機
噴氣發(fā)動機,是指靠噴管高速噴出的氣流直接產(chǎn)生反作用推力的發(fā)動機。廣泛用作飛行器的動力裝置。燃料和氧化劑在燃燒室內(nèi)起化學(xué)反應(yīng)而釋放熱能.然后熱能在噴管中轉(zhuǎn)化為調(diào)整氣流的功能。除燃料外,氧化劑由飛行器攜帶的稱為火箭發(fā)動機,包括固體燃料火箭發(fā)動機和液體燃料火箭發(fā)動機。